現(xiàn)在對于黃標(biāo)車的整治是不斷的在升級中，關(guān)于這種情況，對于這類車的報廢不貼標(biāo)準(zhǔn)都有哪些呢?我們一起來了解一下。

什么是黃標(biāo)車?

黃標(biāo)車是新車定型時排放水平低于國三排放標(biāo)準(zhǔn)的柴油車的統(tǒng)稱。黃標(biāo)車排放量大、濃度高、排放的穩(wěn)定性差，這些車輛由于尾氣排放控制技術(shù)落后，尾氣排放達(dá)不到歐1標(biāo)準(zhǔn)，排放量相當(dāng)于新車的5至10倍。

什么是國三排放標(biāo)準(zhǔn)(即國家第三階段機動車污染物排放標(biāo)準(zhǔn))?

國三排放標(biāo)準(zhǔn)即國家第三階段機動車污染物排放標(biāo)準(zhǔn)，標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定在尾氣排放物檢測當(dāng)中，碳?xì)浠�合物不得超過0.66克每公里，一氧化碳不得超過2.1克每公里，微粒不得超過0.1克每公里，氮氧合物不得超過5克每公里。

車主如何知道自己的車是否是黃標(biāo)車?

1、車主查詢車輛是否屬于“黃標(biāo)車”可登陸“機動車環(huán)保網(wǎng)”的“ ‘黃標(biāo)車’查詢系統(tǒng)”，根據(jù)系統(tǒng)要求填寫相關(guān)內(nèi)容，即可得到查詢結(jié)果。如查詢系統(tǒng)中無法查到的車型車輛，須在報廢拆解前到市環(huán)保部門對其查驗確認(rèn)。

2、根據(jù)國家實施排放標(biāo)準(zhǔn)的時間，中重型卡車黃標(biāo)車主要以2008年1月1日以前注冊登記的3.5噸以上柴油車為主(部分區(qū)域為7月1日)。

政府是如何淘汰黃標(biāo)車的?

1、政府給予一定補貼，鼓勵車主主動提前報廢黃標(biāo)車;

2、規(guī)定黃標(biāo)車限時限區(qū)域行駛，迫使車主盡快淘汰黃標(biāo)車;

3、要求車主加裝后處理設(shè)備，排放檢驗合格后換發(fā)綠標(biāo)(即黃改綠)。

什么是黃改綠?

目前黃改綠政策只在山東一省進行了實行，政策規(guī)定，對部分車況較好、殘存價值較高的國二標(biāo)準(zhǔn)柴油黃標(biāo)車，可以通過加裝尾氣凈化設(shè)備，換發(fā)“黃改綠”標(biāo)志。

進行黃改綠有哪些優(yōu)惠政策?

“黃改綠”所需費用由政府補貼50%。其中政府承擔(dān)部分原則上不超過同時段、同車型的黃標(biāo)車提前淘汰補貼標(biāo)準(zhǔn)。

以上是有關(guān)于黃標(biāo)車報廢補貼的一些相關(guān)內(nèi)容，希望能給大家?guī)�來一定的幫助。同時，如果你駕駛的車輛時黃標(biāo)車，那應(yīng)該盡早報廢掉，不然是要受到處罰的。

黃標(biāo)車報廢補貼標(biāo)準(zhǔn)詳解相關(guān)問題

機動車15年是黃標(biāo)車嗎
綠標(biāo)車到15年后不會變成黃標(biāo)車的。黃標(biāo)車，是新車定型時排放水平低于國Ⅰ排放標(biāo)準(zhǔn)的汽油車和國Ⅲ排放標(biāo)準(zhǔn)的柴油車的統(tǒng)稱。這類在用車經(jīng)環(huán)保定期檢驗，達(dá)到相關(guān)在用車排放標(biāo)準(zhǔn)的，核發(fā)黃色環(huán)保檢驗合格標(biāo)志，可以上路行駛。黃標(biāo)車由于單車排放高，應(yīng)優(yōu)先管控和淘汰。黃標(biāo)車認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)：黃標(biāo)車的認(rèn)定是以尾氣排放作為標(biāo)準(zhǔn)的，在