行車快過沙子慢過水：

雨季來臨，大雨過后，特別是南方一些地區由于排水不及時，特別容易造成路面積水。司機朋友們一定知道“快過沙子慢過水”的口頭禪，因此在通過積水路面時，首先要降低車速，根據積水的深度，手動擋車型應盡量使用低擋，穩住油門平穩通過，自動擋也應盡量掛入強制低速擋或雪地模式，增大車輛扭矩同時防止輪胎打滑，盡量避免劇烈的行駛動作和中途滅車。

通過積水路段后，應進行數次輕微的制動以使剎車片變干，使之保持正常的制動效能。如果不幸在水深超過前保險杠的水坑中熄火，不要再次啟動發動機，此時最好的方法是讓車上人員從車窗跳出車外，松開手剎，將車輛推出或借用拖車拖出水坑。

還要提醒的是，車輛在濕滑路面上的制動距離大約是干燥路面制動距離的3倍，因此務必注意保持和前車的車距，根據車速的不同，最少應保持兩個車身以上的車距，防止與前車發生追尾事故，如果后車跟車過緊，可以打開雙閃警示燈提醒后車。濕滑路面避免打滑的最佳做法就是慢速行駛，慢速行駛可讓輪胎與路面的接觸面積增加，從而提供更大的牽引力。

如果您發現車輛開始打滑，請不要猛踩制動或猛打方向，這可能導致汽車進入側滑狀態，這時應將腳從油門踏板上抬起，直至車速變緩并重新獲得路感。如果您需要制動，請采取輕柔的點剎操作。裝有ABS的車輛可以自動進行點剎操作，此時您應該堅定而穩定地踩下剎車。

車身如果發生了側滑，在穩定制動的同時，應該順著打滑的方向轉動方向盤，可以抑制車身發生旋轉。除此之外，還要了解愛車的“涉水能力”，以便在通過積水路面時能夠保證人身和車輛的安全。