在確保安全的前提下，夜間駕駛也是有一定的技巧可循的，這些前人的經(jīng)驗(yàn)之談可以給我們的帶來更多自信。
一：巧用燈光
有的時(shí)候，注意其他車輛的燈光照射情況也可以起到很巧妙的作用。例如，夜間行車常遇到交叉路口，可根據(jù)側(cè)向路來車燈光的照射，預(yù)測對方車行駛情況。如路口內(nèi)有對方車遠(yuǎn)光燈照射的散射光，可判斷車距交叉路口尚遠(yuǎn)；如大燈光有光束或在路口拐角處樹梢上有明亮的光線或電線桿、影壁(多見于T字型路口)，做好讓行的措施。所以，夜間行車注意觀察，還是有很多可供參照的“路標(biāo)”的。同時(shí)根據(jù)遠(yuǎn)方車燈光照射的光線還可幫助我們判斷前方路況。在天氣好的情況下，如對方是遠(yuǎn)光燈直射光線，且距離遠(yuǎn)又清楚，可判斷前方道路平坦；如遠(yuǎn)光燈光線突然消失不再出現(xiàn)，可判斷前方有路口或彎道，如遠(yuǎn)光燈光線左右大幅度擺動，可判斷前方是彎曲道路；如遠(yuǎn)光燈光線上下浮動可判斷前方是坡路。
二：判斷路況
前面提到，黑夜中路況是非常難以判斷的，所以我們要時(shí)時(shí)注意。但難以判斷不等于不能判斷，這里我們就來介紹幾種老駕駛員判斷路況的方法。
視覺在黑暗中受阻，我們還可以豎起耳朵。一般來說，如果感到發(fā)動機(jī)聲音變得沉悶、同時(shí)車速變緩，說明行駛阻力增加，汽車可能正行駛在上坡或松軟路面上。如果感覺發(fā)動機(jī)聲音變得輕快、車速自動加快時(shí)，說明行駛中阻力減小，汽車可能正行駛于一段下坡路中。
另外，人的視覺系統(tǒng)是有著很強(qiáng)的適應(yīng)性的，在黃昏時(shí)分，可以在確保安全的前提下，只開示寬燈，讓眼睛適應(yīng)一下光線不足的情況，而到了夜晚，有了近光燈的輔助，視線也會更好一些。此外一些老駕駛員還總結(jié)出了夜間行車“走灰不走黑”的原則。就是說在沒有月光的夜晚，路面一般為灰黑色，路面以外一片黑色；有水坑的地方會顯得更亮，而坑洼處則會更暗黑。另外還要積累根據(jù)前燈光柱變化情況來判斷地形的經(jīng)驗(yàn)。如光柱變短可能是遇上彎道或上坡路，光柱變長也可能是下坡路，光柱有缺口可能是路上坑洼等。

當(dāng)然，也有的時(shí)候，外部燈光還是對駕駛員的長時(shí)間的困擾，因此，我們還應(yīng)該準(zhǔn)備一些預(yù)防措施。當(dāng)后車長時(shí)間開遠(yuǎn)光燈時(shí)，為避免光線的刺激，可變換后視鏡的角度，即可減小眩目感。在會車時(shí)駕駛員由于受對面車燈光照射眩目，視覺會瞬時(shí)下降，可見度低，這時(shí)駕駛員的眼睛可避開照射燈光軸方向或用遮光板遮擋或戴防眩鏡，會有一定防眩效果。