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機(jī)動(dòng)車無責(zé)怎么賠償行人

時(shí)間:2020-06-28 瀏覽 493 次 匿名我來回答

【導(dǎo)讀】機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥酥g發(fā)生交通事故,有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥擞羞^錯(cuò)的,根據(jù)過錯(cuò)程度適當(dāng)減輕機(jī)動(dòng)車一方的賠償責(zé)任;機(jī)動(dòng)車一方?jīng)]有過錯(cuò)的,承擔(dān)不超過百分之十的賠償責(zé)任。

機(jī)動(dòng)車無責(zé)怎么賠償行人

機(jī)動(dòng)車無責(zé)怎么賠償行人

在有機(jī)動(dòng)車的交通事故中,無責(zé)任不等同于不用承擔(dān)賠償責(zé)任,在交通活動(dòng)中,機(jī)動(dòng)車危險(xiǎn)性大,而行人和非機(jī)動(dòng)車相比而言處于“弱者”地位,因此在同等條件下,機(jī)動(dòng)車的所有人或者使用人應(yīng)該承擔(dān)更重的注意義務(wù)和民事責(zé)任。

道路交通安全法》第76條規(guī)定:“機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的,由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償;不足的部分,按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任:

(一)機(jī)動(dòng)車之間發(fā)生交通事故的,由有過錯(cuò)的一方承擔(dān)賠償責(zé)任;雙方都有過錯(cuò)的,按照各自過錯(cuò)的比例分擔(dān)責(zé)任。

(二)機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥酥g發(fā)生交通事故,非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥藳]有過錯(cuò)的,由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)賠償責(zé)任;有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥擞羞^錯(cuò)的,根據(jù)過錯(cuò)程度適當(dāng)減輕機(jī)動(dòng)車一方的賠償責(zé)任;機(jī)動(dòng)車一方?jīng)]有過錯(cuò)的,承擔(dān)不超過10%的賠償責(zé)任。”

也就是說,機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥酥g發(fā)生交通事故,機(jī)動(dòng)車一方?jīng)]有過錯(cuò)的,對(duì)超過交強(qiáng)險(xiǎn)賠償限額的部分承擔(dān)不超過10%的賠償責(zé)任。

對(duì)于機(jī)動(dòng)車一方無過錯(cuò)的,交強(qiáng)險(xiǎn)的賠償限額很明確,即《機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)條款》第8條第(四)規(guī)定:“被保險(xiǎn)人無責(zé)任時(shí),無責(zé)任死亡傷殘賠償限額為11000元;無責(zé)任醫(yī)療費(fèi)用賠償限額為1000元;無責(zé)任財(cái)產(chǎn)損失賠償限額為100元。”

機(jī)動(dòng)車無責(zé)為什么還要賠償

非機(jī)動(dòng)車或行人屬于弱勢(shì)群體,交通法規(guī)定要保護(hù)弱者。如果機(jī)動(dòng)車和非機(jī)動(dòng)車或行人發(fā)生事故,機(jī)動(dòng)車是不可能無責(zé)的,只可能“無過錯(cuò)”,即使機(jī)動(dòng)車“無過錯(cuò)”這樣也要承擔(dān)10%的賠償責(zé)任。“機(jī)非事故”大多數(shù)情況機(jī)動(dòng)車都是全責(zé)或主責(zé),所以離非機(jī)動(dòng)車道遠(yuǎn)點(diǎn),看見不要命的多按按喇叭,這時(shí)候可顧不上文明駕駛了。

機(jī)動(dòng)車無責(zé)任賠償規(guī)定

《機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)條款》第八條規(guī)定:在中華人民共和國境內(nèi)(不含港、澳、臺(tái)地區(qū)),被保險(xiǎn)人在使用被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車過程中發(fā)生交通事故,致使受害人遭受人身傷亡或者財(cái)產(chǎn)損失,依法應(yīng)當(dāng)由被保險(xiǎn)人承擔(dān)的損害賠償責(zé)任,保險(xiǎn)人按照交強(qiáng)險(xiǎn)合同的約定對(duì)每次事故在下列賠償限額內(nèi)負(fù)責(zé)賠償:

(一)死亡傷殘賠償限額為110000元;
(二)醫(yī)療費(fèi)用賠償限額為10000元;
(三)財(cái)產(chǎn)損失賠償限額為2000元;
(四)被保險(xiǎn)人無責(zé)任時(shí),無責(zé)任死亡傷殘賠償限額為11000元;無責(zé)任醫(yī)療費(fèi)用賠償限額為1000元;無責(zé)任財(cái)產(chǎn)損失賠償限額為100元。

道路交通事故處理辦法》 第四十四條規(guī)定“ 機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車、行人發(fā)生交通事故,造成對(duì)方人員死亡或者重傷,機(jī)動(dòng)車一方無過錯(cuò)的,應(yīng)當(dāng)分擔(dān)對(duì)方10%的經(jīng)濟(jì)損失。但按照10%計(jì)算,賠償額超過交通事故發(fā)生地十個(gè)月平均生活費(fèi)的,按十個(gè)月的平均生活費(fèi)支付。前款非機(jī)動(dòng)車、行人一方故意造成自身傷害或者進(jìn)入高速公路造成損害的除外。”

多車事故無責(zé)車輛是否擔(dān)責(zé)

多輛機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故,其中部分車輛無事故責(zé)任的,根據(jù)相關(guān)法律規(guī)定,其保險(xiǎn)公司應(yīng)當(dāng)在交強(qiáng)險(xiǎn)無責(zé)限額內(nèi)承擔(dān)責(zé)任,如果受害方未起訴無責(zé)方的交強(qiáng)險(xiǎn)保險(xiǎn)公司,法院一般會(huì)向當(dāng)事人釋明追加無責(zé)車輛方及承保交強(qiáng)險(xiǎn)的保險(xiǎn)公司為被告,賠償權(quán)利人堅(jiān)持不追加的,法院將在賠償總額中扣除相應(yīng)的交強(qiáng)險(xiǎn)無責(zé)限額。

非機(jī)動(dòng)車全責(zé)怎么處理

1、事故認(rèn)定書認(rèn)定非機(jī)動(dòng)車、行人無責(zé),機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)全部責(zé)任的,機(jī)動(dòng)車方承擔(dān)交強(qiáng)險(xiǎn)賠償不足部分100%的賠償份額;
2、事故認(rèn)定機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)主要責(zé)任,非機(jī)動(dòng)車、行人承擔(dān)次要責(zé)任的,機(jī)動(dòng)車方將承擔(dān)80%的交強(qiáng)險(xiǎn)賠償不足部分賠償份額;
3、非機(jī)動(dòng)車、行人被事故認(rèn)定書確定與機(jī)動(dòng)車承擔(dān)同等責(zé)任的,那么機(jī)動(dòng)車方將承擔(dān)交強(qiáng)險(xiǎn)賠償不足部分60%的賠償份額;
4、機(jī)動(dòng)車方被認(rèn)定承擔(dān)事故次要責(zé)任的,那么,其承擔(dān)交強(qiáng)險(xiǎn)賠償不足額部分的賠償比例為40%,機(jī)動(dòng)車方、行人承擔(dān)60%;
5、非機(jī)動(dòng)車、行人被認(rèn)定承擔(dān)事故的全部責(zé)任,那么,機(jī)動(dòng)車方實(shí)行無過錯(cuò)責(zé)任,依然需要承擔(dān)10%的交強(qiáng)險(xiǎn)賠償不足數(shù)額比例。
交通事故的責(zé)任認(rèn)定書,在處理交通事故中是一個(gè)證據(jù),不是唯一的證據(jù)。法律規(guī)定不能就不服責(zé)任認(rèn)定書而提起行政訴訟。

行人橫穿馬路責(zé)任劃分案例

行人橫穿馬路被車撞責(zé)任劃分要根據(jù)現(xiàn)場情形確定,可以雙方協(xié)商,協(xié)商不成報(bào)交警現(xiàn)場勘查后判定。一般情況下責(zé)任做如下劃分:

一、行人經(jīng)由人行橫道橫過馬路:

1、未闖紅燈的,機(jī)動(dòng)車全責(zé);
2、行人闖紅燈,雙方責(zé)任。

二、行人未經(jīng)人行橫道橫過馬路:

1、行人在高速公路橫穿道路,行人全責(zé);
2、行人在交通主干道以及有中間隔離設(shè)施的道路上橫穿道路或者闖紅燈的,行人責(zé)任大;
3、行人在人車混行的城鎮(zhèn)道路上橫過馬路,機(jī)動(dòng)車責(zé)任大。

三、主要考量因素

1、機(jī)動(dòng)車是否超速;
2、機(jī)動(dòng)車是否明顯避讓不當(dāng);
3、行人是否有車輛臨近時(shí)加速橫穿等情形。

交通事故全責(zé)賠償明細(xì)

發(fā)生交通后,尤其是全責(zé)方,都非常關(guān)心需要理賠對(duì)方那些項(xiàng)目,那么今天,我們就這個(gè)問題做一下分享。大致分為兩大類,一類是財(cái)產(chǎn)類的損失,一類是人傷類的損失。

首先關(guān)于財(cái)產(chǎn)類的損失,主要是對(duì)方車輛的維修費(fèi),如果對(duì)方是新車且損毀特別嚴(yán)重的還有可能承擔(dān)車輛貶值費(fèi),如果對(duì)方車輛屬于營運(yùn)車輛,還需賠償停運(yùn)期間的營運(yùn)損失,另外就是由事故直接造成的財(cái)產(chǎn)損失,例如隨身攜帶的手機(jī)、手表之類的。

其次,如果本次事故涉及到人員傷亡,還需賠償本次事故造成的傷者的醫(yī)療費(fèi)、住院伙食補(bǔ)助費(fèi)、誤工費(fèi)、護(hù)理費(fèi)、營養(yǎng)費(fèi)及交通費(fèi);如果傷情比較嚴(yán)重,涉及到傷殘,那么在之前的基礎(chǔ)上還需按照傷殘等級(jí)另外賠償傷殘賠償金、精神撫慰金、被撫養(yǎng)人生活費(fèi)、殘疾輔助器具費(fèi)、后續(xù)治療費(fèi)、整容費(fèi)、康復(fù)費(fèi)及住宿費(fèi)。如果事故造成對(duì)方當(dāng)場死亡,則需賠償死亡賠償金、精神撫慰金、被扶養(yǎng)人生活費(fèi)、喪葬費(fèi)、及處理本次事故家屬產(chǎn)生的誤工費(fèi)、交通費(fèi)等;如果是搶救后死亡的,那需要在前述的基礎(chǔ)上,增加住院期間產(chǎn)生的醫(yī)療費(fèi)、住院伙食補(bǔ)助費(fèi)、交通費(fèi)、誤工費(fèi)、護(hù)理費(fèi)和營養(yǎng)費(fèi)。

擴(kuò)展知識(shí)

一、承保車輛無責(zé)任,交強(qiáng)險(xiǎn)該如何賠?
機(jī)動(dòng)車在道路交通事故中無責(zé)任的賠償限額:死亡傷殘賠償限額:11000元人民幣、醫(yī)療費(fèi)用賠償限額:1000元人民幣、財(cái)產(chǎn)損失賠償限額:100元人民幣。

二、交通事故中我無責(zé)任,保險(xiǎn)賠付么?
根據(jù)我國《道路交通安全法》第76條規(guī)定,機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成損害的,由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償,不足的部分,按照當(dāng)事人責(zé)任承擔(dān)。而我國《機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)條例》第21條也規(guī)定,被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車發(fā)生道路交通事故造成本車人員、被保險(xiǎn)人以外的受害人人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的,由保險(xiǎn)公司依法在機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償;對(duì)于由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)賠償后,不足的部分,則依據(jù)機(jī)動(dòng)車之間的過錯(cuò)來分擔(dān)責(zé)任。在交通事故中,作為保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)承擔(dān)責(zé)任并不以所承保車輛有過錯(cuò)或責(zé)任為前提。即使被保險(xiǎn)人沒有過錯(cuò),被確定無責(zé)任,在沒有法定免責(zé)事由時(shí)(如故意造成事故),仍要在機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍以“無過錯(cuò)責(zé)任”為原則,承擔(dān)無責(zé)任賠付責(zé)任。

三、機(jī)動(dòng)車保險(xiǎn)中“無責(zé)免賠”是什么意思?
“無責(zé)免賠”條款具體指:當(dāng)保險(xiǎn)車輛發(fā)生道路交通事故時(shí),保險(xiǎn)公司根據(jù)駕駛?cè)嗽诮煌ㄊ鹿手兴?fù)事故責(zé)任比例相應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任,其后如果保險(xiǎn)車輛一方無事故責(zé)任,則保險(xiǎn)公司不承擔(dān)賠償責(zé)任。實(shí)際這是個(gè)保險(xiǎn)公司的“霸王條款”,按理車主無過錯(cuò),應(yīng)由肇事方負(fù)責(zé),但應(yīng)該是保險(xiǎn)公司先行賠付,之后保險(xiǎn)公司再向肇事方追責(zé)才對(duì),而不是不負(fù)責(zé)。

機(jī)動(dòng)車無責(zé)怎么賠償行人評(píng)論

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