一站式全國交通違章查詢平臺(tái)
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【導(dǎo)讀】黃標(biāo)車的認(rèn)定是以尾氣排放作為標(biāo)準(zhǔn)的,黃標(biāo)車按時(shí)間來算是不科學(xué)的,現(xiàn)在政策是尾氣排放低于國三排放標(biāo)準(zhǔn)才被認(rèn)定為黃標(biāo)車。
黃標(biāo)車是高污染排放車輛的簡(jiǎn)稱，是連國Ⅰ排放標(biāo)準(zhǔn)都未達(dá)到的汽油車，或排放達(dá)不到國Ⅲ的柴油車。一般來說，這些車輛的排放量大、濃度高、排放的穩(wěn)定性差，排放量相當(dāng)于新車的5至10倍，其貼的是黃色環(huán)保標(biāo)志，因此稱為黃標(biāo)車，現(xiàn)在不能開了。
2008年以前出廠的柴油車屬于黃標(biāo)車。2010年以后出廠的車輛，尾氣排放一般都能達(dá)到國Ⅳ標(biāo)準(zhǔn)（即2010后出廠的車沒有黃標(biāo)車）。
查詢車輛是否屬于“黃標(biāo)車”可登陸“機(jī)動(dòng)車環(huán)保網(wǎng)”的“‘黃標(biāo)車’查詢系統(tǒng)”，根據(jù)系統(tǒng)要求填寫相關(guān)內(nèi)容，即可得到查詢結(jié)果。如查詢系統(tǒng)中無法查到的車型車輛，須在報(bào)廢拆解前到市環(huán)保部門對(duì)其查驗(yàn)確認(rèn)。
黃標(biāo)車，是新車定型時(shí)排放水平低于國Ⅰ排放標(biāo)準(zhǔn)的汽油車和國Ⅲ排放標(biāo)準(zhǔn)的柴油車的統(tǒng)稱。這類在用車經(jīng)環(huán)保定期檢驗(yàn)，達(dá)到相關(guān)在用車排放標(biāo)準(zhǔn)的，核發(fā)黃色環(huán)保檢驗(yàn)合格標(biāo)志，可以上路行駛。黃標(biāo)車由于單車排放高，應(yīng)優(yōu)先管控和淘汰。
在地方，"黃標(biāo)車"是高污染排放車輛的別稱，是未達(dá)到國Ⅰ排放標(biāo)準(zhǔn)的汽油車，或未達(dá)到國Ⅲ排放標(biāo)準(zhǔn)的柴油車，因其貼的是黃色環(huán)保標(biāo)志，因此稱為黃標(biāo)車。
1、從年限上判斷
這是簡(jiǎn)單判斷黃標(biāo)車的方式，國產(chǎn)車基本在1996年以前出廠的車輛，進(jìn)口車在1998年以前出廠的車輛屬于黃標(biāo)車，最簡(jiǎn)單判斷黃標(biāo)車的標(biāo)準(zhǔn)就是：
（1）2000年7月1日前登記注冊(cè)，燃料種類為汽油或燃?xì)獾奈ⅰ⑿⌒洼d客汽車和微型貨車；
（2）2001年10月1日前登記注冊(cè)，燃料種類為汽油或燃?xì)獾妮p型貨車；
（3）2003年7月1日前登記注冊(cè)，燃料種類為汽油的中、重型載貨汽車（包含半掛牽引車）和中、大型載客汽車；
（4）2001年9月1日前登記注冊(cè)，燃料種類為燃?xì)獾闹小⒅匦洼d貨汽車（包含半掛牽引車）和中、大型載客汽車；
（5）2008年7月1日前登記注冊(cè)，燃料種類為柴油的微、小型載客汽車；
（6）2009年7月1日前登記注冊(cè)，燃料種類為柴油的微、輕型載貨汽車；
（7）2008年7月1日前登記注冊(cè)，燃料種類為柴油的中、重型載貨汽車（包含半掛牽引車）和中、大型載客汽車。
2、從汽車的尾氣排放來判斷
裝用點(diǎn)燃式發(fā)動(dòng)機(jī)汽車未達(dá)到國I及以上標(biāo)準(zhǔn)的、裝用壓燃式發(fā)動(dòng)機(jī)汽車未達(dá)到國III及以上標(biāo)準(zhǔn)的，都屬于黃標(biāo)車。
3、上機(jī)動(dòng)車環(huán)保網(wǎng)進(jìn)行黃標(biāo)車查詢
車主想知道自己的車是否屬于“黃標(biāo)車”，你可以用登陸“機(jī)動(dòng)車環(huán)保網(wǎng)的黃標(biāo)車查詢系統(tǒng)，根據(jù)系統(tǒng)要求填寫相關(guān)內(nèi)容，然后按照網(wǎng)上的提示，按照步驟就可以查詢得知是否屬于黃標(biāo)車了。如查詢系統(tǒng)中查不到你的車型車輛，你還可以到市環(huán)保部門進(jìn)行查驗(yàn)確認(rèn)。
2013年1月，由于空氣污染問題，全國各地相繼出臺(tái)了淘汰黃標(biāo)車的方案措施。
2014年隨著國家加快落實(shí)大氣污染防治行動(dòng)，各地密集提出了淘汰黃標(biāo)車的目標(biāo)。但由于缺乏相關(guān)法律依據(jù)，大量黃標(biāo)車并沒有真正淘汰，減排成果大打折扣。
業(yè)內(nèi)專家建議，要從根本上淘汰高污染的黃標(biāo)車，國家應(yīng)盡快修改完善《大氣污染防治法》，明確機(jī)動(dòng)車污染防治執(zhí)法主體和法理依據(jù)，同時(shí)還應(yīng)統(tǒng)一汽車排放標(biāo)準(zhǔn)，建立機(jī)動(dòng)車污染防控協(xié)作機(jī)制，從嚴(yán)從重打擊機(jī)動(dòng)車超標(biāo)排放。
2015年12月20日起，北京全天禁止黃標(biāo)車在本市行政區(qū)域內(nèi)行駛。北京市環(huán)保局、市交通委、市公安局交管局日前聯(lián)合發(fā)布了相關(guān)通告。
【問】當(dāng)前國產(chǎn)幾是屬于黃標(biāo)車？
【答】只要您的車輛符合環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)就是綠標(biāo)車，是否貼黃標(biāo)與車輛年限并無關(guān)系。粗略的區(qū)分一下，國產(chǎn)車基本在1996年以前出廠的車輛，進(jìn)口車在1998年以前出廠的車輛屬于黃標(biāo)車，1999年起，北京開始執(zhí)行機(jī)動(dòng)車國I排放標(biāo)準(zhǔn)，在此之前購買的車輛基本都屬于黃標(biāo)車范疇，現(xiàn)在其平均車齡都在14年左右。
黃標(biāo)車是指排放量大、濃度高、排放的穩(wěn)定性差的車輛，大多是于1995年以前領(lǐng)取牌證的老車。
黃標(biāo)車的認(rèn)定是以尾氣排放作為標(biāo)準(zhǔn)的，在這里說說國I標(biāo)準(zhǔn)和國Ⅲ標(biāo)準(zhǔn)。我國于2001年實(shí)施的《輕型汽車污染物排放限值及測(cè)量方法（Ⅰ）等效于歐Ⅰ標(biāo)準(zhǔn)。2007年實(shí)施的《輕型汽車污染物排放限值及測(cè)量方法（Ⅲ）》等效于歐Ⅲ標(biāo)準(zhǔn)。
【問】柴油轎車幾年黃標(biāo)？
【答】綠標(biāo)還是黃標(biāo)不是由車輛使用年限決定的，與所在城市尾氣排放標(biāo)準(zhǔn)的淘汰速度相關(guān)，尾氣排放要求高，淘汰得就快，從綠標(biāo)變成黃標(biāo)的時(shí)間就短。
現(xiàn)在國家規(guī)定國3(不含)一下的柴油 是黃標(biāo).汽車的綠標(biāo)或黃標(biāo)是對(duì)尾氣排放的要求，按所在城市的規(guī)定。一般城市目前都在“國四”標(biāo)準(zhǔn)以上。
符合尾氣排放標(biāo)準(zhǔn)的新車都發(fā)綠標(biāo)，即符合環(huán)保要求。新內(nèi)車（轎車）前6年兩年年檢一次；以后一年年檢一次。
黃標(biāo)是已經(jīng)容過期的尾氣排放標(biāo)準(zhǔn)的車輛，但還允許上路行駛。黃標(biāo)車每半年年檢一次。
【問】10年以上的車都屬于黃標(biāo)車嗎？
【答】不是，黃標(biāo)車是指排放量大、濃度高、排放的穩(wěn)定性差的車輛，粗略的區(qū)分大多是于1995年及以前領(lǐng)取牌證的老車。
在地方，“黃標(biāo)車”是高污染排放車輛的別稱，是未達(dá)到國Ⅰ排放標(biāo)準(zhǔn)的汽油車，或未達(dá)到國Ⅲ排放標(biāo)準(zhǔn)的柴油車，因其貼的是黃色環(huán)保標(biāo)志，因此稱為黃標(biāo)車。
2013年1月，由于空氣污染問題，全國各地相繼出臺(tái)了淘汰黃標(biāo)車的方案措施。
2015年12月20日起，北京全天禁止黃標(biāo)車在本市行政區(qū)域內(nèi)行駛。北京市環(huán)保局、市交通委、市公安局交管局聯(lián)合發(fā)布了相關(guān)通告。
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