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【導讀】黃標車是高污染排放車輛的簡稱,是連國Ⅰ排放標準都未達到的汽油車,或排放達不到國Ⅲ的柴油車,黃標車是可以上路行駛的,但是部分地區都有做限行。
黃標車是高污染排放車輛的簡稱，是連國Ⅰ排放標準都未達到的汽油車，或排放達不到國Ⅲ的柴油車。一般來說，這些車輛的排放量大、濃度高、排放的穩定性差，排放量相當于新車的5至10倍，其貼的是黃色環保標志，因此稱為黃標車。
這是各地的規定，沒有全國統一的法律，很多地方黃標車可以上路，但是在市區有規定黃標車禁行或有時間禁行。
黃標車的認定是以尾氣排放作為標準的，在這里說說國I標準和國Ⅲ標準。我國于2001年實施的《輕型汽車污染物排放限值及測量方法（Ⅰ）等效于歐Ⅰ標準。2007年實施的《輕型汽車污染物排放限值及測量方法（Ⅲ）》等效于歐Ⅲ標準。
因此，國Ⅰ的排放標準是，一氧化碳不得超過3.16克公里。碳氫化合物不得超過1.13克公里，其中柴油車的顆粒物標準不得超過0.18克公里，耐久性要求為5萬公里。國Ⅲ的排放標準是，碳氫化合物不得超過0.66%。一氧化碳不得超過2.1%微粒不得超過0.1%氮氧合物不得超過5%。
按年限來看,這些車就是黃標車：
1、2000年7月1日前登記注冊，燃料種類為汽油或燃氣的微、小型載客汽車和微型貨車；
2、2001年10月1日前登記注冊，燃料種類為汽油或燃氣的輕型貨車；
3、2003年7月1日前登記注冊，燃料種類為汽油的中、重型載貨汽車(包含半掛牽引車)和中、大型載客汽車；
4、2001年9月1日前登記注冊，燃料種類為燃氣的中、重型載貨汽車(包含半掛牽引車)和中、大型載客汽車；
5、2008年7月1日前登記注冊，燃料種類為柴油的微、小型載客汽車；
6、2009年7月1日前登記注冊，燃料種類為柴油的微、輕型載貨汽車；
7、2008年7月1日前登記注冊，燃料種類為柴油的中、重型載貨汽車(包含半掛牽引車)和中、大型載客汽車。
【問】黃標車能上高速嗎？
【答】黃標車現在已經不能上高速。
黃標車，是新車定型時排放水平低于國Ⅰ排放標準的汽油車和國Ⅲ排放標準的柴油車的統稱。這類在用車經環保定期檢驗，達到相關在用車排放標準的，核發黃色環保檢驗合格標志，可抄以上路行駛。黃襲標車由于單車排放高，應優先管控和淘汰。
在地方，“黃標車”是高污染排放車輛的別稱，是未達到國Ⅰ排放標準的汽油車，或未達到國Ⅲ排放標準的柴油車，因其貼的是黃色環保標志，因此稱為黃標車。
【問】黃標車與黃牌車有什么差別？
【答】黃標車，是新車定型時排放水平低于國Ⅰ排放標準的汽來油車和國Ⅲ排放標準的柴油車的統稱。這類在用車經環保定期檢驗，達到相關在用車排放標源準的，核發黃色環保檢驗合格標志，可以上路行駛。黃標車由于單車排放高，應優先管控和淘汰。
在地方，“黃標車”是高污染排放車輛的別稱，是未達到國Ⅰ排放標準的汽油車，或未達到國Ⅲ排放標準的柴油車，因其貼的是黃色環保標志，因此稱為黃標車。
黃牌是大車；兩輪、三輪摩托車；大型客車；從事農業用途的車輛。
【問】汽車使用多少年就屬于黃標車？
【答】年限上沒聽抄說有嚴格的限定，隨著汽車工業的逐步發展，尾氣排放標準定期都會更新，達到污襲染物排放了，就是黃標車。粗略的區分就是，黃標車標牌：國產車基本在1996年以前出廠的車輛，進口車在1998年以前出廠的車輛屬于黃標車，但是這些車輛有一部分可以改裝，另外的則不能。1999年起，北京開始執行機動車國I排放標準，在此之前購買的車輛基本都屬于黃標車范疇，其平均車齡都在13年左右。
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