交通違章查詢
【導讀】對于發生交通事故的車輛造成了損傷，保險公司會主張“以修為主”的標準。如果沒有達到車輛報廢的標準，就會按照合同上面簽訂的條款進行賠償，賠償金額用來修理車輛。
對于發生交通事故的車輛造成了損傷，保險公司會主張“以修為主”的標準。如果沒有達到車輛報廢的標準，就會按照合同上面簽訂的條款進行賠償，賠償金額用來修理車輛。如果當車輛損傷已經達到了報廢的標準，即評價車輛的維修費用與車輛的實際價值相同或者更高時，保險公司就會按照車輛報廢保險理賠。所以，如果車主自己認為愛車報廢了，是不能申請報廢索賠的，還要看評估部門的評估結果。對于新手，由于缺乏經驗，十分容易發生交通事故，很多車輛的一兩個配件的維修費用就達上千元了，因此，很多車主合理購買車損險，輕則車身部分變形，重則車輛報廢，均可獲得一些補償。
賠償你車報廢之前的實際價值。就是在新車購置價的基礎上減去折舊金額。
折舊計算公式：你事故發生時距離你的車輛初次登記日期之間的月份數 × 折舊率 ×新車購置價，確定金額后按每個月0.6%的折舊算。
折舊率小轎車是每個月0.6%，大貨車是每個月1.1% 。
基本公式=投保金額-（投保金額*24個月*0.6%）
事故明確、責任清楚上述金額就是實賠金額了。
當然如果你保單上有其他的約定比如自負額。
比如約定駕駛員又非約定駕駛員出險的比如你沒買不計免賠，那你還會被扣。
第一、 向公安機關交通管理部門進行登記
(1)汽車所有人拿著身份證、機動車登記證、機動車行駛證、機動車號牌到機動車解體廠業務部填寫《機動車停駛、復駛/注銷登記申請表》;
(2)登記受理崗申請，對已經達到了報廢使用年限的車輛開具《汽車報廢通知書》。對沒有達到報廢年限的車輛，因交通事故需要進行報廢的車輛，經機動車查驗崗認定，符合汽車報廢標準，核發《汽車報廢通知單》;
(3)車主拿著《通知書》可以自己選擇一家合格的回收汽車企業將車輛送交解體;
(4)車主拿《變更表》、《XX省更新汽車技術鑒定表》和《報廢汽車回收證明》及車輛解體照片，按照規定要上報審批，辦理車輛報廢登記。
第二、拿著材料投保的保險公司
準備的材料有：保險單證、行駛證、駕駛證、被保險人身份證、保險單、車輛牌照、組織機構代碼證、事故車輛證明材料、汽車報廢通知單。
帶好材料前往保險公司去申請，車輛報廢保險理賠。按照國家法定的賠損率算理賠的金額。每一家保險公司都有一套完整的理賠系統。車損險保額的年6%折舊來計算的，而折舊年限則是根據行駛證初次登記來算。
早年的時候私家車的強制報廢標準為期限10年，簡直就是浪費資源。后來2000年《汽車報廢標準規定》中，延長到了15年。而新的《機動車強制報廢標準規定》里做了新規定：
小、微型非營運載客汽車、大型非營運轎車、輪式專用機械車無使用年限限制。
也就是說：私家車15年強制報廢政策取消！
但是，私家車報廢年限取消并不是說汽車永遠不會被報廢，下面這3種情況仍需報廢。
1.里程達到60萬公里
國家對達到一定行駛里程的機動車引導報廢。
其中，小、微型非營運載客汽車和大型非營運轎車報廢里程數是60萬千米。
也就是說雖然沒有報廢年限的說法了，但是開到60萬公里以后也要被強制廢。 不過小編相信基本不會有人把車開到60萬公里的，就算有那也是極少數的情況。哪怕是一些經常出差的公務車，一年開3萬公里，那也要開20年。公務車才不會有人開20年那么多吧！
2.里程達到60萬公里
根據《機動車強制報廢標準規定》：
已注冊機動車有下列情形之一的應當強制報廢：
（1）經修理和調整仍不符合機動車安全技術國家標準對在用車有關要求的；
（2）在檢驗有效期屆滿后連續3個機動車檢驗周期內未取得機動車檢驗合格標志的。
目前私家車的年檢規定是：7座以下的新車6年一審，6年內每兩年去車管所領證蓋章，不用上線；7-15年內每年檢一次；15年以后半年檢一次。如果大家不按時參加年檢或者年檢不合格，汽車將會面臨強制報廢。
而“3個動車檢驗周期”是多長時間？不是指3年，而是根據車輛用途、載客載貨數量、使用年限等不同情況，定期進行安全技術檢驗的周期。
比如一輛全新的7座以下私家車，根據“私家車六年之內2年一檢”的規定，新車的周期就是2年，3個檢驗周期就是6年。若新車連續6年未年檢，就會被強制報廢。
3.超出國家的排放標準限制
這一條才是重點，也是影響愛車強制報廢的關鍵！
經修理和調整或者采用控制技術后，向大氣排放污染物或者噪聲仍不符合國家標準對在用車有關要求的，應當強制報廢。
發生交通事故，對方車輛為報廢車，保險怎么賠？
【答】 報廢車造成交通事故，沒有保險的，根據實際損失，由肇事方承擔相應的賠償責任。如果無保險的或保險過期未續保的，由肇事方獨自承擔賠償責任。如果是有交強險的，先由保險公司在賠償限額內予以賠償，有超出部分的，有商業保險就由商業保險予以賠償，若仍有不足的或無商業保險的，由肇事方承擔余下部分賠償責任。
報廢車上路發生交通事故怎樣處理？
【答】 交通部門認定責任，按責任承擔賠償責任。駕駛報廢車輛給予如下處罰。
根據《中華人民共和國道路交通安全法》第七十六條 機動車發生交通事故造成人身傷亡、財產損失的，由保險公司在機動車第三者責任強制保險責任限額范圍內予以賠償；不足的部分，按照下列規定承擔賠償責任：
（一）機動車之間發生交通事故的，由有過錯的一方承擔賠償責任；雙方都有過錯的，按照各自過錯的比例分擔責任。
（二）機動車與非機動車駕駛人、行人之間發生交通事故，非機動車駕駛人、行人沒有過錯的，由機動車一方承擔賠償責任；有證據證明非機動車駕駛人、行人有過錯的，根據過錯程度適當減輕機動車一方的賠償責任；機動車一方沒有過錯的，承擔不超過百分之十的賠償責任。交通事故的損失是由非機動車駕駛人、行人故意碰撞機動車造成的，機動車一方不承擔賠償責任。
出交通事故后我們是次要責任,但對方的車輛報廢,對方沒有保險，請問我方保險公司如何理賠？
【答】 發生交通事故后，雙方主次責任，并且都是機動車，通常情況可以按照三七比例進行賠償。對于對方的車輛損失數額，需要依據鑒定機構的鑒定意見進行確認，然后由你方保險公司在交強險限額內承擔全部的賠償責任，超出部分再按照三七比例進行分擔；如果對方屬于報廢車輛，是不存在賠償的，因為其已經沒有任何的修復價值，禁止上路行駛。
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