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汽車換了輪轂以后年檢可以過嗎？根據《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第六條相關規定
車身顏色更改、發動機更換、車架更換、車身質量不過關、非法運營、戶籍變更要申報以外。其他小的不影響性能的正規生產的部件可不申報。只要換的輪轂尺寸大小和原裝一致，外觀換成什么樣都可以。
假如是更改了不同尺寸，過不了年檢，并應當向登記該機動車的公安機關交通管理部門備案。

汽車換了輪轂能通過年審嗎？

如果事先未經過交通管理部門的批準，更換輪轂的車是無法正常通過年檢的。根據現行的《機動車登記規定》相關條款，改變已領牌照機動車的車身顏色、車型、性能、用途和結構，更換車架、車身或發動機，車主都必須向車管所申請變更登記。加裝尾翼、做大包圍、改裝排氣管等行為，原則上都不被允許。國家關于汽車改裝的有關規定：有下列情形之一的，不予辦理變更登記：（一）改變機動車的品牌、型號和發動機型號的，但經國務院機動車產品主管部門許可選裝的發動機除外；（二）改變已登記的機動車外形和有關技術數據的，但法律、法規和國家強制性標準另有規定的除外。

汽車換輪轂能過年審嗎

未經過交通管理部門的批準，那么汽車改裝后無法同過。
根據現《機動車登記規定》相關條款，改變已領牌照機動車的車身顏色、車型、性能、用途和結構，更換車架、車身或發動機，車主都必須向車管所申請變更登記。加裝尾翼、做大包圍、改裝排氣管等行為，原則上都不被允許。
輪轂的改裝屬于較顯眼的改裝，從視覺感官就可以直接判斷出一輛車是否改裝過輪轂。因此很多人誤以為輪轂的升級不僅是為了美觀，奪人眼球。其實除了美觀的因素，輪轂的改裝也可以達到改善散熱及輕量化的目的。一套輪轂美不美，這是各抒己見的話題。但是一套輪轂對駕駛安全的影響，這是輪轂改裝中所需注意的。
根據相關規定，已登記的機動車可以部分改裝，但應向交管部門變更登記。出于車輛安全性的考慮，有些改裝是明確禁止的，任何單位或者個人不得擅自改變機動車已登記的結構、構造或者特征，像輪轂螺絲一定要用原廠合規的，非法改裝的車輛將受到處罰并責令整改，“年檢也過不了，一旦發生交通事故，會增大事故責任，同時保險公司也有可能拒賠”。
車輛年檢，就是指每個已經取得正式號牌和行駛證的車輛都必須要的一項檢測，相當于每年一次按《機動車運行安全技術條件》給車輛做體檢。
車輛年檢可以及時消除車輛安全隱患，督促加強汽車的維護保養，減少交通事故的發生。
對于車輛年檢在《道路交通安全法實施條例》等文件中有相關規定，在年檢前需要一些準備工作（例如知道一些相關信息，網上預約，流程，車需要注意的問題等）以保證能夠正常順利通過，年檢有初次和定期年檢，也有一些相關政策。
車輛年檢也就是我們平時所說的驗車，《道路交通安全法實施條例》有關規定：
第十六條：機動車應當從登記之日起，按照下列期限進行安全技術檢驗：
（一）營運載客汽車5年以內每年檢驗1次；超過5年的，每6個月檢驗1次；
（二）載貨汽車和大型、中型非營運載客汽車10年以內每年檢驗1次；超過10年的，每6個月檢驗1次；
（三）小型、微型非營運載客汽車6年以內每2年檢驗1次；超過6年的，每年檢驗1次；超過15年的，每6個月檢驗1次；
（四）摩托車4年以內每2年檢驗1次；超過4年的，每年檢驗1次；
（五）拖拉機和其他機動車每年檢驗1次。營運機動車在規定檢驗期限內經安全技術檢驗合格的，不再重復進行安全技術檢驗。
（六）超過報廢年限的車輛不可以再過戶（買賣），但可以繼續使用；買賣的話可以先到車管所辦理該車的報廢單（注銷該車的檔案），然后買賣。
2014年5月17日上午，公安部、國家質檢總局聯合下發《關于加強和改進機動車檢驗工作的意見》，其中規定公安、質監等政府部門不得開辦車檢機構，已開辦的，9月底前必須徹底脫鉤；自9月1日起，試行非營運轎車6年內免檢；不得指定檢驗機構，推動機動車異地年檢。