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審車環保不達標的原因有很多，主要是CO、HC、NO超標等，具體尾氣超標情況和解決方法如下：
1、如果CO、HC和NO都超標，則說明汽車的三元催化器和氧傳感器出現故障了。這種情況應該對汽車的三元催化器和氧傳感器進行清洗，必要的時候可以直接更換。
2、如果只有CO和HC超標，一般就是汽車進氣系統出現故障了，同時氣缸內也出現了積碳問題。這種情況要及時清理發動機積碳和汽車的進氣系統。
3、如果只是CO超標，一般就是發動機氣缸內燃油和混合氣體燃燒不充分造成的。這種情況要檢查空氣濾清器和火花塞，及時對其進行清洗，必要的時候可以直接更換。
4、如果CO和HC超標，并且汽車啟動時伴隨著大量的黑煙：這種情況一般是發動機氣缸磨損嚴重導致的，此時需要更換活塞環、氣缸蓋等部件。

汽車尾氣環保檢測不達標怎么辦

汽車尾氣不合格辦
汽車尾氣環保檢測不達標解決：
1、更換火花塞。(新舊都可只要把電極點用砂紙清理干凈，間隙調整好既可，我自己的是舊的火花塞替換使用的)
2、調整點火時間。(延遲點火時間，這樣會明顯減少尾氣中的NO(一氧化氮)含量，這一點至關重要，務必請切記!由于點火時間推遲，在燃燒室內的燃燒時間將縮短，燃燒最高溫度會降低，使排出的碳氫和氮氧化物減少。但將會導致發動機功率下降。也是大家俗稱的火頭大火頭小就是把火頭調小，把火頭調小到極限，只要在繞城高速上能夠跑起來，達到100km/小時既可，因為調整的過遲，汽車是跑不起來的，檢測過以后可以再調整回來。)
3、用清洗劑清洗節氣門。
4、換97#汽油或97#乙醇汽油。
5、在檢測站填表繳費等待檢測之前，一定要保持汽車怠速熱車狀態。(三元催化器在熱車高溫時有效，特點：它的工作溫度在250-800°C左右)，我是跑了幾十公里后沒有耽擱直接到檢測站檢測的。
6、使用汽車尾氣凈化劑!(將汽車尾氣凈化劑加入油箱，怠速運轉20分鐘或行駛5-10公里，即可達標!)
7、清潔分電器觸點和分火頭觸點。
8、清理空氣濾清器。(如果太臟建議更換)
9、清洗三元催化器和氧傳感器。(三元催化器拆下后我用自來水進行了沖洗，一開始沖洗出來的是咖啡色水，過后就好了，兩頭換著沖洗。
10、拉段高速。(發動機高速狀態，能夠清理發動機積碳及排氣管三元催化器的通暢，以便三元催化器更有效的工作)
11、在檢測站附近洗車處用高壓磅往排氣筒加些水。
12、檢測前，保持發動機轉速4000轉，運行1-2分鐘。再檢測。
汽車年檢通過竅門：
1、平時做好愛車的保養。每輛車的健康狀態都會影響到車輛的排放性能。汽車在使用過程中，要經常定期保養，消除環保檢測線的故障隱患。
2、檢測前的維修，當我們的車輛要進行環保檢測時，務必進行檢前維修，排除故障。其中柴油車要檢查油泵、油嘴，如果有磨損會極大影響檢測結果。
3、如果初檢沒過關，就要去專業的維修部門進行針對性的檢查，確保問題的準確發現，再去復查方能過檢。
4、提前檢查維修離合剎車油門，如果離合過硬會導致掛檔不便，極大影響速度掌控，最終影響檢測結果。

汽車年檢尾氣不合格怎么辦

驗車尾合格的解決辦法有：
1換火花塞，清洗噴油
火花塞點火能量，不能把混合汽完全燃燒，導致尾氣中HC含量超標，另外噴油嘴霧化不好，混合汽過濃，這些都會導致尾氣不能通過，更換火花塞，清洗噴油嘴，就能解決問題。
2、清洗三元催化或更換三元催化
汽車上主管尾氣的就是三元催化，如果它轉化能力變弱，會導致尾氣不達標，不能通過，可以用專用清洗劑來清洗三元催化，改善催化效果，同時也可以直接更換三元催化。
3、更換更高標號汽油
高標號汽油更加清潔，燃燒后有害氣體CO、NO、HC含量大大減少，年審汽車時可以加注高標號汽油，凈化尾氣，年審更容易通過。
關于尾氣的檢測流程
1、電腦錄入信息。這一環節在登錄亭進行，目的是根據車輛特性分配檢車線路，由電腦自動完成。
2、到指定檢測線。調度人員引導車輛進入電腦分配好的檢測線，其間度人員無權更改檢測線路。
3、中控室確認信息。該環節確認待檢車輛進入正確的檢測線，否則無法進入下一個環節。
4、實施尾氣檢測。該環節由檢測人員按照電腦屏幕提示進行，操作正確才能檢測成功。檢測結果由系統上傳至服務器。
5、環保檢測收費。檢測完成之后，車主根據環保檢測信息單上提示的收費標準，到服務大廳環保收費窗口排隊繳費。
6、環保標志核發。合格車輛發放環保標志，不合格車輛由審核人員告知車主，并要求進行車輛維修后持維修證明復檢。