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小汽車LED燈年檢能不能過要看你的改裝情況，如果是升光年檢是能過的，如果你改裝的車燈不符合年審肯定是不能過的。
當前主流車燈光衰情況：
1.鹵素燈光衰情況
對于鹵素燈而言（使用壽命約500小時），一般半年光衰減超過30%，而光衰超過20%，一般鹵素燈的流明值就會低于1200LM的國家近光燈最低標準。
2.氙氣燈光衰情況
而氙氣燈，一般每行駛5萬公里或者2年左右，大燈燈泡的亮度就會減弱。氙氣燈的國際標準是2250小時光衰不超過30%，正常情況下使用壽命可達3000小時，但改裝產品在500小時光衰會達到30%以上。
3.LED燈光衰情況
相對鹵素燈和氙氣燈而言，LED大燈50000小時的使用壽命足以讓前兩者黯然失色，望燈莫及。不僅如此，30000小時光衰不超過5%的燈界“勞模級”表現，更是LED大燈讓很多車主鐘愛和選擇的重要原因。

小汽車改裝LED燈年檢能過嗎

小汽車LED燈年檢能不還得看你裝情況，如果是升級燈檢是能過的，如果你改裝的車燈不符合年審要求肯定是不能過的。
現在市面上的主流車燈主要分為鹵素燈、HID大燈、LED大燈三種。由于車廠考慮成本問題，原車一般裝的是鹵素燈。如果原廠配備的是HID或LED大燈的話，照明效果幾乎可以滿足大多車主了，一般亮度不夠需升級車燈的多是鹵素燈。
年檢不通過一般有以下幾個原因
①.改裝色溫過高的HID氙氣燈，會車時自己車輛燈光會給對方造成重大影響。
②.一些燈光散光太嚴重的車燈。
③.改了氙氣燈后燈光照射角度超標，過不了檢測線。如果只是將燈光亮度升級，未造成光污染，驗車時便能順利通過。

汽車原車燈換成LED燈能過年檢嗎？

汽車原車燈換成LED燈必須加透鏡才能過。
汽車年檢主要依據的是中民共和國國家標準GB7258-2012《機動車運行安全技術條件》，年檢主要內容是外觀、尾氣、燈光和剎車（含軸重）四大部分。其中外觀一般是走過場。而其余幾項均為電腦數據。
改裝車燈不能檢的是因為沒有裝透鏡，直接裸接了氙氣燈泡或LED燈泡，另外超過6000K色溫的燈泡也不能過年檢。
車輛沒有通過年檢的原因當中，車燈檢測不達標的占比確實不小，但并不是因為加裝了氙氣大燈或LED燈泡，而是車燈亮度和透光度不達標。亮度和透光度不夠主要是車輛使用時間長，車燈電路老化、電力不足等原因造成的。
《機動車運行安全技術條件》中規定：
8.5.1.1機動車裝備的前照燈應有遠、近光變換功能；當遠光變為近光時，所有遠光應能同時熄滅。
同一輛機動車上的前照燈不應左、右的遠、近光燈交叉開亮。
8.5.1.2所有前照燈的近光均不應眩目，汽車（三輪汽車和裝用單缸柴油機的低速貨車除外）、摩托車裝用的前照燈應分別符合GB4599、GB21259、GB25991、GB5948及GB19152的規定。安裝有自適應前照明系統的，應符合GB/T30036的規定。
8.5.3.3在空載車狀態下，對于能單獨調整遠光光束的汽車、摩托車前照燈，前照燈遠光光束照射在距離10m的屏幕上，其發光強度最大點的垂直方向位置，應不高于遠光光束透光面中心所在水平面（高度值為H）以上100mm的直線且不低于遠光光束透光面中心所在水平面以下0.2H的直線。
除裝用一只前照燈的三輪汽車和摩托車外，前照燈遠光發光強度最大點的水平位置，與遠光光束透光面中心所在垂直面相比，左燈向左偏移應小于等于170mm且向右偏移應小于等于350mm，右燈向左和向右偏移均應小于等于350mm。

汽車鹵素燈換成LED燈違法嗎？可以過年審嗎？

如果換了LED燈但是沒有加鏡是不能過年審的，沒有裝透鏡，裸接了氙氣燈泡或LED，另外超過6000K色溫的燈泡也不能過年檢。
在年檢中對燈光的要求在《機動車運行安全技術條件》中第八章第五節中“對前照燈近光提出不應眩目”，只要裸接氙氣燈泡或者LED大燈沒有透鏡的都判為不合格。
另外技術條件中對小車燈光的強制限制只有“前照燈遠光光束發光強度最小值要求”即達到18000，在用車15000（單位為坎德拉），年檢檢測燈光的強度，國家的法規只有下限，沒有上限。
根據現行的《機動車登記規定》相關條款，改變已領牌照機動車的車身顏色、車型、性能、用途和結構，更換車架、車身或發動機，車主都必須向車管所申請變更登記。加裝尾翼、做大包圍、改裝排氣管等行為，原則上都不被允許。
國家關于汽車改裝的有關規定，有下列情形之一的，不予辦理變更登記：
1、改變機動車的品牌、型號和發動機型號的，但經國務院機動車產品主管部門許可選裝的發動機除外。
2、改變已登記的機動車外形和有關技術數據的，但法律、法規和國家強制性標準另有規定的除外。