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2020年機(jī)動車損失保險條款

時間:2020-06-15

【導(dǎo)讀】 車輛損失險是指保險車輛遭受保險責(zé)任范圍內(nèi)的自然災(zāi)害(不包括地震)或意外事故,造成保險車輛本身損失,作為多數(shù)私家車車險中保費(fèi)最高的一個險種,其實(shí)一般車輛損失險的計算公式是:基本保費(fèi)+新車購置價X費(fèi)率,當(dāng)然車主也可以選擇不足額投保,在降低保費(fèi)的同時保障也會打個折扣。

機(jī)動車損失保險條款全文

目錄

機(jī)動車損失保險

第一章 保險責(zé)任

第一條 在保險期間內(nèi),被保險人或其允許的合法駕駛?cè)嗽谑褂帽kU車輛過程中,因下列原因造成保險車輛的損失,保險人按照本保險合同的規(guī)定負(fù)責(zé)賠償:
(一)碰撞、傾覆;
(二)火災(zāi)、爆炸;
(三)外界物體倒塌或墜落、保險車輛行駛中平行墜落;
(四)雷擊、暴風(fēng)、龍卷風(fēng)、暴雨、洪水、海嘯、地陷、冰陷、崖崩、雪崩、雹災(zāi)、泥石流、滑坡;
(五)載運(yùn)保險車輛的渡船遭受本條第(四)項(xiàng)所列自然災(zāi)害(只限于有駕駛?cè)穗S船照料者)。

第二條 發(fā)生本條款第一條規(guī)定的保險事故后,被保險人為減少保險車輛的損失所支付的必要的、合理的施救費(fèi)用,保險人按照本合同規(guī)定負(fù)責(zé)賠償,最高賠償金額以保險金額為限。

第二章 責(zé)任免除

第三條 下列原因造成的損失,保險人不負(fù)責(zé)賠償:
(一)地震及其次生災(zāi)害;
(二)戰(zhàn)爭、軍事沖突、恐怖活動、暴亂、扣押、罰沒、查封、政府征用;
(三)核反應(yīng)、核污染、核輻射;
(四)本車所載貨物的撞擊、腐蝕;
(五)自燃及不明原因火災(zāi);
(六)人工直接供油、高溫烘烤;
(七)違反法律法規(guī)中有關(guān)機(jī)動車輛裝載的規(guī)定;
(八)被保險人或駕駛?cè)斯室鈱?dǎo)致事故發(fā)生的行為。

第四條 發(fā)生意外事故時,保險車輛有以下情形之一的,保險人不負(fù)賠償責(zé)任
(一)除非另有約定,發(fā)生保險事故時無公安機(jī)關(guān)交通管理部門核發(fā)的合法有效的行駛證、號牌,或臨時號牌或臨時移動證;
(二)未在規(guī)定檢驗(yàn)期限內(nèi)進(jìn)行機(jī)動車安全技術(shù)檢驗(yàn)或檢驗(yàn)未通過;
(三)保險車輛在競賽、檢測、修理、養(yǎng)護(hù),被扣押、征用、沒收期間;
(四)保險車輛轉(zhuǎn)讓他人,被保險人、受讓人未履行本保險合同第二部分“通用條款”第十五條規(guī)定的通知義務(wù)的,因轉(zhuǎn)讓導(dǎo)致保險車輛危險程度顯著增加而發(fā)生保險事故。

第五條 發(fā)生意外事故時,駕駛?cè)擞幸韵虑樾沃坏模kU人不負(fù)賠償責(zé)任:
(一)未依法取得駕駛證、持未按規(guī)定審驗(yàn)的駕駛證、駕駛與駕駛證載明的準(zhǔn)駕車型不符的機(jī)動車的;
(二)駕駛?cè)嗽隈{駛證丟失、損毀、超過有效期或被依法扣留、暫扣期間或記分達(dá)到12分,仍駕駛機(jī)動車的;
(三)學(xué)習(xí)駕駛時無教練員隨車指導(dǎo)的;
(四)實(shí)習(xí)期內(nèi)駕駛載有爆炸物品、易燃易爆化學(xué)物品、劇毒或者放射性等危險物品的機(jī)動車的,或駕駛機(jī)動車牽引掛車的;
(五)飲酒或服用國家管制的精神藥品或麻醉藥品的;
(六)未經(jīng)被保險人同意或允許而駕車的;
(七)利用保險車輛從事犯罪活動;
(八)事故發(fā)生后,被保險人或駕駛?cè)嗽谖匆婪ú扇〈胧┑那闆r下駕駛保險車輛或者遺棄保險車輛逃離事故現(xiàn)場,或故意破壞、偽造現(xiàn)場、毀滅證據(jù)的;
(九)依照法律法規(guī)或公安機(jī)關(guān)交通管理部門有關(guān)規(guī)定不允許駕駛保險車輛的其他情況下駕車。

第六條 下列損失和費(fèi)用,保險人不負(fù)責(zé)賠償:
(一)保險車輛的自然磨損、朽蝕、電氣機(jī)械故障;
(二)倒車鏡單獨(dú)損壞、車燈單獨(dú)損壞、玻璃(不包括天窗玻璃)單獨(dú)破碎、車身表面油漆單獨(dú)劃傷、車輪(包括輪胎及輪轂)單獨(dú)損壞;
(三)保險車輛因遭水淹或因涉水行駛致使發(fā)動機(jī)損壞;
(四)保險車輛全車被盜竊、搶劫、搶奪,以及在全車被盜竊、搶劫、搶奪期間或由于被盜竊、搶劫、搶奪未遂受到損壞或車上零部件、附屬設(shè)備丟失;
(五)遭受保險責(zé)任范圍內(nèi)的損失后,未經(jīng)必要修理繼續(xù)使用,致使損失擴(kuò)大的部分;
(六)新車車輛出廠時的原廠配置以外新增設(shè)備的損失;
(七)市場價格變動造成的貶值、修理后因價值降低引起的損失;
(八)被保險人因保險車輛不能使用所遭受的損失以及發(fā)生的費(fèi)用;
(九)因污染引起的損失或費(fèi)用;
(十)停車費(fèi)、保管費(fèi)、扣車費(fèi)及各種罰款;
(十一)保險車輛的損失中應(yīng)當(dāng)由交強(qiáng)險賠償?shù)牟糠郑?br /> (十二)保險單約定的免賠額以及根據(jù)保險單約定的免賠率計算的被保險人應(yīng)當(dāng)自行承擔(dān)的損失部分。

第七條 其他不屬于保險責(zé)任范圍內(nèi)的損失和費(fèi)用,保險人不負(fù)責(zé)賠償。

第三章 保險金額

第八條 保險車輛的保險金額可以按以下方式確定:
(一)按投保時與保險車輛同種車型的新車購置價;
(二)按投保時與保險車輛同種車型的新車購置價扣減折舊部分;
(三)投保人與保險人協(xié)商確定。
但保險金額不得超過投保時同類車輛新車購置價,超過部分無效。

第四章 賠償處理

第九條 被保險人向保險人申請賠付時,應(yīng)當(dāng)向保險人提供:
(一)保險單;
(二)被保險人的有效身份證明、保險車輛行駛證、駕駛?cè)笋{駛證;
(三)公安機(jī)關(guān)交通管理部門出具的交通事故責(zé)任認(rèn)定書或法院等機(jī)構(gòu)出具的有關(guān)法律文書及其他證明、通過交強(qiáng)險獲得賠償金額的證明材料;
(四)被保險人根據(jù)有關(guān)法律法規(guī)規(guī)定選擇自行協(xié)商方式處理交通事故的,應(yīng)當(dāng)提供依照《交通事故處理程序規(guī)定》規(guī)定的記錄交通事故情況的協(xié)議書;
(五)應(yīng)當(dāng)由第三者負(fù)責(zé)賠償?shù)_實(shí)無法找到第三者的,在道路發(fā)生的事故,應(yīng)提供公安機(jī)關(guān)交通管理部門認(rèn)定并出具的證明;在其他場所發(fā)生的事故,應(yīng)提供當(dāng)?shù)毓矙C(jī)關(guān)出具的證明;
(六)其他能夠確認(rèn)保險事故的性質(zhì)、原因、損失程度等有關(guān)的證明和資料。

第十條 保險事故發(fā)生時,被保險人對保險車輛不具有保險利益的,不得向保險人請求賠償。

第十一條 保險車輛發(fā)生道路交通事故,保險人根據(jù)駕駛?cè)嗽诮煌ㄊ鹿手兴?fù)事故責(zé)任比例相應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。
被保險人或保險車輛駕駛?cè)烁鶕?jù)有關(guān)法律法規(guī)規(guī)定選擇自行協(xié)商或由公安機(jī)關(guān)交通管理部門處理事故未確定事故責(zé)任比例的,按照下列規(guī)定確定事故責(zé)任比例:
保險車輛方負(fù)全部事故責(zé)任的,事故責(zé)任比例不超過100%;
保險車輛方負(fù)主要事故責(zé)任的,事故責(zé)任比例不超過70%;
保險車輛方負(fù)同等事故責(zé)任的,事故責(zé)任比例不超過50%;
保險車輛方負(fù)次要事故責(zé)任的,事故責(zé)任比例不超過30%。

第十二條 根據(jù)駕駛?cè)嗽诮煌ㄊ鹿手兴?fù)事故責(zé)任比例,車輛損失及施救費(fèi)用實(shí)行相應(yīng)的事故責(zé)任免賠率:在交通事故中,保險車輛駕駛?cè)素?fù)全部責(zé)任的,事故責(zé)任免賠率為15%;負(fù)主要責(zé)任的,事故責(zé)任免賠率為10%;負(fù)同等責(zé)任的,事故責(zé)任免賠率為8%;負(fù)次要責(zé)任的,事故責(zé)任免賠率為5%;單方肇事事故的事故責(zé)任免賠率為15%。

第十三條 發(fā)生保險事故時,應(yīng)當(dāng)由第三者負(fù)責(zé)賠償且確實(shí)無法找到第三者的,實(shí)行30%的絕對免賠率。

第十四條 發(fā)生保險事故時,保險車輛違反法律法規(guī)中有關(guān)機(jī)動車輛裝載規(guī)定,但違規(guī)裝載并非保險事故發(fā)生原因的,增加10%的絕對免賠率。

第十五條 發(fā)生保險事故時,保險車輛實(shí)際行駛區(qū)域超出保險單約定范圍的,增加10%的絕對免賠率。

第十六條 投保人在投保時可指定駕駛?cè)嘶虿恢付{駛?cè)耍?zhí)行相應(yīng)的費(fèi)率。指定駕駛?cè)说模侗H藨?yīng)如實(shí)告知指定駕駛?cè)说南嚓P(guān)信息,包括駕駛?cè)诵彰⑿詣e、年齡、準(zhǔn)駕車型、初次領(lǐng)取駕駛證時間、身份證或其他有效證件號碼等。指定駕駛?cè)说谋kU車輛,由非指定駕駛?cè)笋{駛保險車輛發(fā)生保險事故,或投保人提供的指定駕駛?cè)说男畔⒉徽鎸?shí)的,賠償時增加10%的絕對免賠率。

第十七條 本保險在實(shí)行事故責(zé)任免賠率和絕對免賠率的基礎(chǔ)上增加每次事故絕對免賠額,絕對免賠額在保險合同中列明。保險合同可約定絕對免賠額為零。

第十八條 發(fā)生保險事故造成保險車輛損壞的,應(yīng)當(dāng)盡量修復(fù)。修理前被保險人須會同保險人檢驗(yàn),協(xié)商確定修理或者更換項(xiàng)目、方式和費(fèi)用。否則,保險人有權(quán)重新核定,因被保險人原因?qū)е聯(lián)p失無法確定的部分,保險人不承擔(dān)賠償責(zé)任。

第十九條 根據(jù)保險車輛的損失情況,保險人按以下規(guī)定賠償:
(一)全部損失
保險車輛發(fā)生全部損失后,如果保險金額高于出險當(dāng)時的實(shí)際價值,按出險當(dāng)時的實(shí)際價值計算賠償。即:
賠款=出險時保險車輛的實(shí)際價值×事故責(zé)任比例×(1-事故責(zé)任免賠率)×(1-絕對免賠率)-絕對免賠額
保險車輛發(fā)生全部損失后,如果保險金額等于或低于出險當(dāng)時的實(shí)際價值,按保險金額計算賠償。即:
賠款=保險金額×事故責(zé)任比例×(1-事故責(zé)任免賠率)×(1-絕對免賠率)-絕對免賠額
(二)部分損失
1、保險車輛的保險金額按投保時新車購置價確定的,無論保險金額是否低于出險當(dāng)時的新車購置價,發(fā)生部分損失按照實(shí)際修復(fù)費(fèi)用賠償。即:
賠款=實(shí)際修復(fù)費(fèi)用×事故責(zé)任比例×(1-事故責(zé)任免賠率)×(1-絕對免賠率)-絕對免賠額
2、保險車輛的保險金額低于投保時的新車購置價,發(fā)生部分損失按照保險金額與投保時的新車購置價比例計算賠償。即:
賠款=實(shí)際修復(fù)費(fèi)用×(保險金額/新車購置價)×事故責(zé)任比例×(1-事故責(zé)任免賠率)×(1-絕對免賠率)-絕對免賠額
(三)施救費(fèi)用在保險車輛損失賠償金額以外另行計算,最高不超過保險金額的數(shù)額。
施救的財產(chǎn)中,含有本保險合同未保險的財產(chǎn),應(yīng)按保險車輛出險時的實(shí)際價值占總施救財產(chǎn)的實(shí)際價值比例分?jǐn)偸┚荣M(fèi)用。
1、保險車輛的保險金額按投保時新車購置價確定的,施救費(fèi)用計算公式為:
賠款=實(shí)際施救費(fèi)用×(保險車輛出險時實(shí)際價值/施救財產(chǎn)總價值)×事故責(zé)任比例×(1-事故責(zé)任免賠率)×(1-絕對免賠率)-絕對免賠額;
2、保險車輛的保險金額低于投保時的新車購置價,施救費(fèi)用按保險金額與新車購置價的比例計算賠償,計算公式為:
賠款=實(shí)際施救費(fèi)用×(保險車輛出險時實(shí)際價值/施救財產(chǎn)總價值)×(保險金額/新車購置價)×事故責(zé)任比例×(1-事故責(zé)任免賠率)×(1-絕對免賠率)-絕對免賠額。

第二十條 保險車輛在使用過程中與其他機(jī)動車輛發(fā)生碰撞造成保險車輛損壞的,對應(yīng)當(dāng)由其他機(jī)動車輛的交強(qiáng)險賠償?shù)慕痤~,保險人先予以扣除,再依據(jù)保險車輛駕駛?cè)嗽谑鹿手兴?fù)事故責(zé)任比例,按照本合同的規(guī)定負(fù)責(zé)賠償。

第二十一條 保險車輛發(fā)生保險事故遭受損失后的殘余部分,由保險人與被保險人協(xié)商處理。如折歸被保險人,由雙方協(xié)商確定其價值,并在賠款中扣除。

第二十二條 下列情況下,保險人支付賠款后,本合同自動終止,保險人不退還車輛損失險及其附加險的保險費(fèi):
(一)保險車輛在車輛損失險保險責(zé)任下發(fā)生全部損失;
(二)保險人按車輛損失險保險責(zé)任承擔(dān)的一次賠款金額與免賠金額之和(不含施救費(fèi))大于或等于保險金額的。

第二十三條 保險事故發(fā)生時,保險車輛重復(fù)保險的,保險人按照本保險合同保險金額與各保險合同保險金額的總和的比例承擔(dān)賠償責(zé)任。其他保險人應(yīng)承擔(dān)的賠償金額,本保險人不負(fù)責(zé)賠償和墊付。

第二十四條 因第三者對保險車輛的損害而造成保險事故的,保險人自向被保險人賠償之日起,在賠償金額范圍內(nèi)代位行使被保險人對第三者請求賠償?shù)臋?quán)利,但被保險人應(yīng)當(dāng)向保險人提供必要的文件和其所知道的有關(guān)情況。被保險人已經(jīng)從有關(guān)責(zé)任方取得賠償?shù)模kU人賠償保險金時,可以相應(yīng)扣減被保險人已從有關(guān)責(zé)任方取得的賠償金額。保險事故發(fā)生后,在保險人未賠償保險金之前,被保險人放棄對有關(guān)責(zé)任方請求賠償權(quán)利的,保險人不承擔(dān)賠償責(zé)任;保險人向被保險人賠償保險金后,被保險人未經(jīng)保險人同意放棄對有關(guān)責(zé)任方請求賠償權(quán)利的,該行為無效;由于被保險人故意或者因重大過失致使保險人不能行使代位請求賠償?shù)臋?quán)利的,保險人可以扣減或者要求返還相應(yīng)的保險金。

第二十五條 發(fā)生的保險事故根據(jù)有關(guān)法律法規(guī)規(guī)定可以由當(dāng)事人選擇以自行協(xié)商方式處理的,被保險人應(yīng)當(dāng)及時通知保險人,保險人對被保險人自行承諾或支付的金額有權(quán)重新核定,并有權(quán)對其中無法核實(shí)的部分拒絕賠償。

第二十六條 保險人受理報案、進(jìn)行現(xiàn)場查勘、核損定價、參與案件訴訟、向被保險人提供建議以及對相關(guān)單證的出具和要求等行為,均不構(gòu)成保險人對賠償責(zé)任的承諾。

條款解讀

一是客戶群定向投放
該產(chǎn)品僅針對個人所有的非營業(yè)乘用車,即以家用車為主要目標(biāo)客戶。

二是保險責(zé)任范圍顯著擴(kuò)大,車輛本身損失風(fēng)險基本能保盡保。
首先,該險種涵蓋玻璃破碎、車險劃痕、新增設(shè)備損毀、發(fā)動機(jī)涉水、自燃風(fēng)險。現(xiàn)行車損險主險條款不承保、車主需要單獨(dú)購買的11個附加險中,玻璃單獨(dú)破碎險、車身劃痕險、新增設(shè)備險、發(fā)動機(jī)涉水險、自燃險、無法找到第三方特約險7個附加險已納入保障范圍。
其次,該險種納入車輪單獨(dú)損壞風(fēng)險。即指未發(fā)生被保險機(jī)動車其他部位的損壞,僅發(fā)生輪胎、輪輞、輪轂罩的分別單獨(dú)損壞,或上述三者之中任意二者的共同損壞,或三者的共同損壞。
再次,常見自然災(zāi)害和意外事故均納入保險責(zé)任范圍。相對于現(xiàn)行車損險條款新增如下風(fēng)險保障:地震及其次生災(zāi)害;戰(zhàn)爭、軍事沖突、恐怖活動、暴亂、污染(含放射性污染)、核反應(yīng)、核輻射;人工直接供油、高溫烘烤、不明原因火災(zāi)。

三是此前的免責(zé)事項(xiàng)不再免責(zé)。
以下情形能夠獲得賠償,在駕駛?cè)速Y質(zhì)方面,包括實(shí)習(xí)期駕駛公共汽車、營運(yùn)客車、警車、載有危險物品或牽引掛車的車輛;無證駕駛出租車或營業(yè)性車輛;學(xué)習(xí)駕駛時無合法教練員隨車指導(dǎo);非被保險人允許的駕駛?cè)恕T谲囕v方面,包括發(fā)生事故時車輛未按規(guī)定檢驗(yàn)或檢驗(yàn)不合格;車輛被扣押、收繳、沒收、政府征用期間或競賽、測試期間;車輛違反安全裝載規(guī)定;車輛被轉(zhuǎn)讓、改裝、加裝或改變使用性質(zhì)等,被保險人/受讓人未及時通知保險人,且因轉(zhuǎn)讓、改裝、加裝或改變使用性質(zhì)等導(dǎo)致被保險機(jī)動車危險程度顯著增加。

四是明確折舊金額的計算方法。
折舊金額可按月計算,月折舊系數(shù)為0.6%,最高折舊金額不超過投保時新車購置價的80%。舉例說明,一輛新車購置價20萬元的車,折舊金額最高為16萬元,使用年限為5年的車輛,折舊金額為200000*12*5*0.6%= 72000元。

五是附加險設(shè)計創(chuàng)新
該附加險不同于以往增加特定風(fēng)險保障的慣例,而是“做減法”對特定風(fēng)險免除保險責(zé)任,即消費(fèi)者投保該附加險意味著自己承擔(dān)相應(yīng)特定風(fēng)險,同時其需繳納的保險費(fèi)也相應(yīng)減少。機(jī)動車損失保險(IACJQL0001)共設(shè)計兩個如此的附加險,分別為“可選絕對免賠率特約條款”、“車輪單獨(dú)損壞除外特約條款”。

六是機(jī)動車損失保險(IACJQL0001)作為險別與現(xiàn)行車損險示范條款互斥。即該險種的專屬附加險不可作為現(xiàn)行車損險示范條款的附加險,現(xiàn)行車損險示范條款的附加險也不可作為該險種的附加險。同時,該險種與機(jī)動車綜合型三者險、車上人員責(zé)任險、全車盜搶險可自由組合。

內(nèi)容擴(kuò)展

一、機(jī)動車損失保險是什么意思?
車損險是指被保險人或其允許的駕駛員,在使用受保險車輛時發(fā)生意外事故造成車輛受損,保險公司在合理范圍內(nèi)予以賠償。
車損險保費(fèi)計算方式
車輛損失險保費(fèi) = (基礎(chǔ)保費(fèi)+車輛購置價*費(fèi)率) * 優(yōu)惠系數(shù)
備注:由于每家保險公司的優(yōu)惠系數(shù)不盡相同,費(fèi)率也有一定差異,需要根據(jù)保險公司的精準(zhǔn)報價來計算。

二、機(jī)動車損失保險包括什么?
機(jī)動車損失保險包括:
(一)碰撞、傾覆、墜落;
(二)火災(zāi)、爆炸;
(三)外界物體墜落、倒塌;
(四)暴風(fēng)、龍卷風(fēng);
(五)雷擊、雹災(zāi)、暴雨、洪水、海嘯;
(六)地陷、冰陷、崖崩、雪崩、泥石流、滑坡;
(七)載運(yùn)保險車輛的渡船遭受自然災(zāi)害(只限于有駕駛?cè)藛T隨車照料者)。

三、機(jī)動車損失保險有沒有必要買?
車損險是我們車險保費(fèi)中比較大的一塊,很多車主買的車險中,車損險就占據(jù)了一半或者是一半以上,尤其是車損險,他是跟你車子的價格直接掛鉤的,跟你的車子買的發(fā)票上的價格是要掛鉤的。如果你的車子已經(jīng)開了2到3年,尤其是你的車子已經(jīng)出了質(zhì)保期,在這個時候你的車子肯定是市場上比較常見的車型,而且保有量也非常的大,在這個情況下,你的這款車子的維修和保養(yǎng)配件方面都是非常便宜的,而且又是一輛家用車,如果在這種情況下,其實(shí)就可以不用買車算錢了,如果你買車損險的價格至少在幾千元,就算你刮破了保險杠,壞了一個水箱,兩個加起來維修下來,也只不過是1000多塊錢,在這種情況下,再去買幾千塊錢的車損險就有點(diǎn)吃虧了。
第一個就是你的車子價值比較高,尤其是一些豪車,價格在五六十萬左右的車子一定要購買車損險,這些車子如果在發(fā)生意外的情況下,肯定是回去4s店維修,在維修店維修少說也要花上幾千上萬元,這個時候車損險就顯得尤為重要。
第二種情況就是你的車子比較多少見,市場保有量也非常的少,這種車子的話如果有意外情況發(fā)生,配件和保養(yǎng)方面都是比較貴的,如果你的車子屬于這種車型,那么小編建議你在你買保險的時候一定要買上車損險,如果發(fā)生意外,一旦是自己的責(zé)任,一旦沒有買車損險自己掏錢修車的話,一個保險杠可能就要花上萬把塊錢,這種情況下是一定要買車損險的。

2020年機(jī)動車損失保險條款評論

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