【導(dǎo)讀】 交通信號(hào)燈由紅燈、綠燈、黃燈組成。紅燈表示禁止通行,綠燈表示準(zhǔn)許通行,黃燈表示警示,另外日常中我們還經(jīng)常遇到左轉(zhuǎn)彎待轉(zhuǎn)區(qū)轉(zhuǎn)向、右轉(zhuǎn)彎轉(zhuǎn)向等,今天小編就相關(guān)規(guī)則給大家做個(gè)整理。

1、交通信號(hào)燈轉(zhuǎn)向規(guī)則
紅綠燈是國(guó)際統(tǒng)一的交通信號(hào)燈。紅燈是停止信號(hào),綠燈是通行信號(hào)。交叉路口,幾個(gè)方向來(lái)的車都匯集在這兒,有的要直行,有的要拐彎,到底讓誰(shuí)先走,這就是要聽(tīng)從紅綠燈指揮。紅燈亮,禁止直行或左轉(zhuǎn)彎,在不礙行人和車輛情況下,允許車輛右轉(zhuǎn)彎;綠燈亮,準(zhǔn)許車輛直行或轉(zhuǎn)彎;黃燈亮,停在路口停止線或人行橫道線以內(nèi),已經(jīng)繼續(xù)通行;黃燈閃爍時(shí),警告車輛注意安全。
2、左轉(zhuǎn)彎待轉(zhuǎn)區(qū)轉(zhuǎn)向規(guī)則
“左轉(zhuǎn)彎待轉(zhuǎn)區(qū)”是指當(dāng)同向直行道綠燈亮?xí)r,左轉(zhuǎn)彎車道的車輛必須前移到待轉(zhuǎn)的區(qū)域,等待信號(hào)燈變化,才能轉(zhuǎn)彎。左轉(zhuǎn)彎的車道增加了數(shù)米長(zhǎng)的白色虛線框,直接連接到了馬路中間。這些白色虛框線就是設(shè)置的“左轉(zhuǎn)彎待轉(zhuǎn)區(qū)”。
左轉(zhuǎn)彎待轉(zhuǎn)區(qū)供同向直行道綠燈亮起時(shí),左轉(zhuǎn)彎車道的車輛提前進(jìn)入等待轉(zhuǎn)彎。左轉(zhuǎn)彎待轉(zhuǎn)區(qū)的范圍是原車輛停止線到道路的中心處,末端稍有彎曲,中間跨人行橫道。設(shè)有左轉(zhuǎn)彎待轉(zhuǎn)區(qū)的路口,交通信號(hào)燈需實(shí)行先直行后左轉(zhuǎn)的規(guī)則。
“左轉(zhuǎn)彎待轉(zhuǎn)區(qū)”只供左轉(zhuǎn)彎車輛使用,在同向直行綠燈亮?xí)r,雖然左轉(zhuǎn)彎燈是紅色的,但此時(shí)允許左轉(zhuǎn)彎的車輛進(jìn)入路口的“左轉(zhuǎn)彎車輛待轉(zhuǎn)區(qū)”等候,等到左轉(zhuǎn)彎信號(hào)燈變成綠色時(shí)再通過(guò)路口。而需提醒駕駛員的是,左轉(zhuǎn)等待線不是“停止線”,如果直行道和左轉(zhuǎn)車道信號(hào)燈全為紅燈時(shí),所有車輛需在之前的停止線進(jìn)行等待。
3、右轉(zhuǎn)彎轉(zhuǎn)向規(guī)則
(1)右轉(zhuǎn)彎打方向要注意角度,如果把方向盤打得過(guò)小,就會(huì)把車駛到路沿石上。并要注意在不同的路口轉(zhuǎn)彎的大小是不一樣的,一般來(lái)說(shuō),小路口彎要轉(zhuǎn)得大些,大路口彎要轉(zhuǎn)得小些。
(2)在無(wú)右轉(zhuǎn)彎箭頭信號(hào)燈的路口時(shí),會(huì)比有箭頭信號(hào)燈的右轉(zhuǎn)彎難些,這時(shí)右側(cè)有直行的自行車和行人,雖說(shuō)右轉(zhuǎn)彎也可以轉(zhuǎn),但因?yàn)橛肄D(zhuǎn)彎的車沒(méi)有路權(quán),給右轉(zhuǎn)彎增加了一定難度。新司機(jī)在右轉(zhuǎn)彎之前需要減擋,打開(kāi)右轉(zhuǎn)向燈,一般在車多人多路段減二擋較為合適,便于控制車速。如果道路很擁堵或不熟練,則可減至一擋,避讓右邊直行自行車和行人。
(3)在有右轉(zhuǎn)彎箭頭信號(hào)燈路口時(shí),遇到箭頭信號(hào)燈時(shí),需要停到停車線內(nèi),綠燈亮?xí)r,右轉(zhuǎn)彎之前仍需看一下右邊行人。在右轉(zhuǎn)彎到45度角時(shí),需要看一眼反光鏡,注意直行自行車和行人,轉(zhuǎn)彎時(shí)不能壓實(shí)線。如果有自行車直行,則需要讓行或超出自行車10米以上為安全轉(zhuǎn)彎距離。
4、T形路口轉(zhuǎn)向規(guī)則
T形路口很多,有些T形路口設(shè)置了圓盤燈,有的則設(shè)置了向位指示燈。在這兩種信號(hào)燈下,前方亮起紅燈時(shí),設(shè)置在路口的信號(hào)燈,關(guān)系到道路的暢通、交通參與者的安全,因此,其設(shè)置必須符合科學(xué)、簡(jiǎn)明、規(guī)范的原則。同樣是T形路口,同樣是車流需要左右轉(zhuǎn),配置圓盤信號(hào)燈和向位指示燈都可以,但是含義卻不同。圓盤燈紅燈亮?xí)r,紅燈期間,在不影響被放行的車輛和行人時(shí),車輛可以右轉(zhuǎn);而向位指示燈紅燈亮?xí)r,紅燈期間,車輛是不允許右轉(zhuǎn)的。
5、十字路口轉(zhuǎn)向規(guī)則
在通過(guò)十字路口之前,你首先要考慮好是直行、右轉(zhuǎn),還是左轉(zhuǎn)。然后在實(shí)線前行駛到相應(yīng)的車道,如果是轉(zhuǎn)彎,還要打轉(zhuǎn)向燈。其次,要看交通信號(hào)燈的情況,能過(guò)則過(guò),不能過(guò),就要減速停車,耐心等待。如果要提前進(jìn)入右轉(zhuǎn)彎車道,并減速,檔位換到三檔,如果車多人多,行駛速度很慢的情況下要換到二檔。打右轉(zhuǎn)彎方向燈。開(kāi)始右轉(zhuǎn)時(shí),要通過(guò)后視鏡或右窗看慢車道是否安全。確定安全的情況下,才能右轉(zhuǎn)。這是非常重要的。因?yàn)楹枚嘈率钟肄D(zhuǎn)時(shí)不觀察右邊情況,造成交通事故的案例非常多。
6、無(wú)紅綠燈十字路口規(guī)則
無(wú)紅綠燈十字路口在《中華人民共和國(guó)道路交通安全法實(shí)施條例》里是有規(guī)定的。在沒(méi)有方向指示信號(hào)燈的交叉路口,轉(zhuǎn)彎的機(jī)動(dòng)車讓直行的車輛、行人先行。相對(duì)方向行駛的右轉(zhuǎn)彎?rùn)C(jī)動(dòng)車讓左轉(zhuǎn)彎車輛先行。
第五十二條 機(jī)動(dòng)車通過(guò)沒(méi)有交通信號(hào)燈控制也沒(méi)有交通警察指揮的交叉路口,除應(yīng)當(dāng)遵守第五十一條第(二)項(xiàng)、第(三)項(xiàng)的規(guī)定外,還應(yīng)當(dāng)遵守下列規(guī)定:
(一)有交通標(biāo)志、標(biāo)線控制的,讓優(yōu)先通行的一方先行;
(二)沒(méi)有交通標(biāo)志、標(biāo)線控制的,在進(jìn)入路口前停車瞭望,讓右方道路的來(lái)車先行;
(三)轉(zhuǎn)彎的機(jī)動(dòng)車讓直行的車輛先行;
(四)相對(duì)方向行駛的右轉(zhuǎn)彎的機(jī)動(dòng)車讓左轉(zhuǎn)彎的車輛先行。
一般的的顏色變化是由放在路口崗樓或控制箱中的交通信號(hào)機(jī)自動(dòng)控制的。
當(dāng)前國(guó)內(nèi)普遍使用的是單點(diǎn),分段,定配時(shí),人工設(shè)置,電腦程控,自動(dòng)運(yùn)行檔次的設(shè)備。
單點(diǎn):一個(gè)燈控點(diǎn)(路口)一臺(tái),各自為戰(zhàn)互不牽連。
分段:按照一天不同時(shí)間車流,行人密度不同需要的綠燈時(shí)長(zhǎng)不同分段,有的還考慮到周日,假期等因素。
定配時(shí):每段時(shí)長(zhǎng)確定后是不變的,除非更改。
人工設(shè)置:每天的開(kāi)機(jī)時(shí)間,關(guān)機(jī)時(shí)間,每段時(shí)間的起始點(diǎn),綠燈,黃燈,紅燈時(shí)長(zhǎng),關(guān)機(jī)后有無(wú)黃閃等,都是由交警根據(jù)實(shí)際需要事先對(duì)信號(hào)機(jī)設(shè)置好的電腦程控:每臺(tái)信號(hào)機(jī)都是一個(gè)微電腦為核心的設(shè)備。
現(xiàn)在比較先進(jìn)的聯(lián)網(wǎng),自適應(yīng)式交通信號(hào)設(shè)備也已在一些大中城市使用.其主要特征是:某相位的綠燈時(shí)間根據(jù)車流量的變化而變化。而自適應(yīng)控制通常把城市交通網(wǎng)絡(luò)看作一個(gè)不確定系統(tǒng),系統(tǒng)能夠通過(guò)連續(xù)測(cè)量該不確定性系統(tǒng)的狀態(tài),如車流量、停車次數(shù)、延誤時(shí)間、排隊(duì)長(zhǎng)度等特征,逐漸了解和掌握對(duì)象,在此基礎(chǔ)上改變系統(tǒng)的可調(diào)參數(shù)或更換配時(shí)方案或產(chǎn)生一個(gè)新的配時(shí)方案,從而保證不論環(huán)境如何變化,均可使控制效果達(dá)到最優(yōu)或次最優(yōu)。
【問(wèn)】轉(zhuǎn)彎不打轉(zhuǎn)向燈是否違反了交通規(guī)則?
【答】轉(zhuǎn)彎不打轉(zhuǎn)向燈是違反交通規(guī)則。機(jī)動(dòng)車轉(zhuǎn)彎、超車、變更車道必須開(kāi)啟轉(zhuǎn)向燈。以下為相關(guān)法律依據(jù)。
1、《中華人民共和國(guó)道路交通安全法實(shí)施條例》第47條:“機(jī)動(dòng)車超車時(shí),應(yīng)當(dāng)提前開(kāi)啟左轉(zhuǎn)向燈、變換使用遠(yuǎn)、近光燈或者鳴喇叭!
2、《中華人民共和國(guó)道路交通安全法實(shí)施條例》第51條第3項(xiàng):“機(jī)動(dòng)車通過(guò)有交通信號(hào)燈控制的交叉路口,應(yīng)當(dāng)按照下列規(guī)定通行:(三)向左轉(zhuǎn)彎時(shí),靠路口中心點(diǎn)左側(cè)轉(zhuǎn)彎。轉(zhuǎn)彎時(shí)開(kāi)啟轉(zhuǎn)向燈,夜間行駛開(kāi)啟近光燈;
3、《中華人民共和國(guó)道路交通安全法實(shí)施條例》第57條第1項(xiàng)第2項(xiàng):“機(jī)動(dòng)車應(yīng)當(dāng)按照下列規(guī)定使用轉(zhuǎn)向燈:
(一)向左轉(zhuǎn)彎、向左變更車道、準(zhǔn)備超車、駛離停車地點(diǎn)或者掉頭時(shí),應(yīng)當(dāng)提前開(kāi)啟左轉(zhuǎn)向燈;
(二)向右轉(zhuǎn)彎、向右變更車道、超車完畢駛回原車道、靠路邊停車時(shí),應(yīng)當(dāng)提前開(kāi)啟右轉(zhuǎn)向燈。”
【問(wèn)】交通規(guī)則是不是有轉(zhuǎn)彎先讓直行車輛的規(guī)則?
【答】中華人民共和國(guó)道路交通安全法沒(méi)有具體規(guī)定,但是國(guó)務(wù)院《中華人民共和國(guó)道路交通安全法實(shí)施條例》有具體規(guī)定有。第五十一條 機(jī)動(dòng)車通過(guò)有交通信號(hào)燈控制的交叉路口,應(yīng)當(dāng)按照下列規(guī)定通行:
(一)在劃有導(dǎo)向車道的路口,按所需行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車道;
(二)準(zhǔn)備進(jìn)入環(huán)形路口的讓已在路口內(nèi)的機(jī)動(dòng)車先行;
(三)向左轉(zhuǎn)彎時(shí),靠路口中心點(diǎn)左側(cè)轉(zhuǎn)彎。轉(zhuǎn)彎時(shí)開(kāi)啟轉(zhuǎn)向燈,夜間行駛開(kāi)啟近光燈;
(四)遇放行信號(hào)時(shí),依次通過(guò);
(五)遇停止信號(hào)時(shí),依次停在停止線以外。沒(méi)有停止線的,停在路口以外;
(六)向右轉(zhuǎn)彎遇有同車道前車正在等候放行信號(hào)時(shí),依次停車等候;
(七)在沒(méi)有方向指示信號(hào)燈的交叉路口,轉(zhuǎn)彎的機(jī)動(dòng)車讓直行的車輛、行人先行。相對(duì)方向行駛的右轉(zhuǎn)彎?rùn)C(jī)動(dòng)車讓左轉(zhuǎn)彎車輛先行。
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