【導讀】交通肇事罪，是指違反道路交通管理法規，發生重大交通事故，致人重傷、死亡或者使公私財產遭受重大損失，依法被追究刑事責任的犯罪行為。關于交通肇事罪的法律規定，中華人民共和國刑法133條規定了交通肇事罪，并規定了相關的處罰； 《交通肇事罪司法解釋》 對交通肇事罪中的具體情節作出了明確的規定。

刑法133條交通肇事罪：

根據刑法第133條的規定：違反交通運輸管理法規，因而發生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財產遭受重大損失的，處三年以下有期徒刑或者拘役；交通運輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節的，處三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，處七年以上有期徒刑。
在刑法修正案八中，加入了危險駕駛罪，規定了醉駕入刑。在修正案九中，加大了危險駕駛罪的入刑范圍，如毒駕、嚴重超載、違規運輸危險。
相關法律規定：
《刑法修正案九》將刑法第133條之一修改為：“在道路上駕駛機動車，有下列情形之一的，處拘役，并處罰金：
“（一）追逐競駛，情節惡劣的；
“（二）醉酒駕駛機動車的；
“（三）從事校車業務或者旅客運輸，嚴重超過額定乘員載客，或者嚴重超過規定時速行駛的；
“（四）違反危險化學品安全管理規定運輸危險化學品，危及公共安全的。
“機動車所有人、管理人對前款第三項、第四項行為負有直接責任的，依照前款的規定處罰。
“有前兩款行為，同時構成其他犯罪的，依照處罰較重的規定定罪處罰。”
新 《道路交通安全法》 第77條規定：“車輛在道路以外通行時發生的事故，公安機關交通管理部門接到報案的，參照本法的有關規定辦理”，這一規定擴大了適用交通規則認定事故責任的范圍也就相應擴大了交通肇事罪的范圍。因此，不論車輛事故發生于何種場所，只要交通管理部門適用交通安全法認定事故責任，認為構成犯罪的，一律按照交通肇事罪認定處罰。如果不是或不能適用交通安全法認定事故車輛責任的，可以其他罪處罰。一般而言，適用有關生產安全規章認定責任的，以重大責任事故罪處罰；適用生活常理認定責任的，只能以過失致人死亡罪、過失重傷罪定罪處罰。

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交通肇事罪定罪與量刑：

（一）定罪
要正確把握交通肇事罪定罪問題，首先必須劃清罪與非罪的界線：
1、行為人有無違章行為，是否造成了重大危害后果。
2、行為人是否明知，對明知的考察應堅持主客觀統一的原則，不應僅從行為人的供述來看還應當從肇事當時的時間、季節、地點、路況、行為人具備的知識等方面客觀的考慮行為人是否具有明知，從而確定是否構成逃逸。對于完全由于肇事者的違章行為引起的交通事故，由其完全負責；對于完全由于被害人的過失而造成的重大事故，則應由被害人負責；對于肇事者與被害人雙方過失引起的事故，則應查清雙方過失的情況，依據《解釋》第一條規定，行為人之行為構成交通肇事罪的，依據其第二條及其他規定和《刑法》第133條規定定罪處罰。此外，對于因不能抗拒或不能預見的原因所造成的重大交通事故、屬意外事件。對一般的違反治安管理和交通規則的行為，雖然造成了一定的危害結果，但沒有達到嚴重程度，則應由公安機關或交通部門作為一般交通事故處理。
其次，《解釋》第二條第二款明確規定：交通肇事者具有下列情形之一，致一人以上重傷、負事故全部或主要責任，以交通肇事罪處罰：
1、酒后，吸食毒品后駕駛機動車輛的；
2、無駕駛資格駕駛機動車輛的；
3、明知是安全裝置不全或安全機件失靈的機動車輛而駕駛的；
4、明知是無牌證或者已報廢的機動車輛而駕駛的；
5、嚴重超載駕駛的；
6、為逃避法律追究逃離事故現場的。
另外，依據此《解釋》第二條第一款之規定：交通事故造成死亡一人或者重傷三人以上、負事故全部或主要責任的，死亡三人以上，負事故同等責任的，以及造成公共財產或他人財產直接損失，負事故全部或主要責任，無能力賠償數額在三十萬元以上的，即使沒有第二條第二款規定1－6項情節，也以交通肇事罪論處。但具備下列情形之一的，是否應以該罪論處，筆者認為，對其不定罪處罰，而由交通管理部門或相關部門處理：
1、交通肇事致1－2人重傷，負事故全部或主要責任，但不具備《解釋》第二條第二款規定1－6項條件之一的或致1－2人重傷，具備1－6項條件之一，但負事故同等責任或次要責任的；
2、死亡一人或者重傷二人以上，但負事故同等責任或次要責任；
3、死亡三人以上，負事故次要責任或死亡二人，負事故同等責任的；
4、造成公共財產或他人財產直接損失，負事故同等或次要責任或雖然造成公共財產或他人財產直接損失、負事故主要或全部責任，但無能力賠償數額在三十萬元（不含30萬）以下的。 最后，依據《解釋》第七條，單位主管人員，機動車輛所有人或者機動車輛承包人指使，強令他人違章駕駛造成重大交通事故，具有前述構成交通肇事罪情形之一的，均應以交通肇事罪論處。
（二）量刑
量刑，是指人民法院在查明案件事實并確定被告人有罪的基礎上根據其所犯罪行以及刑事責任的輕重，決定是否判處刑罰并判處何種刑罰的行為。針對不同的犯罪情況而要采取多種量刑方式，對危險性和危害性較大的犯罪分子予以嚴厲制裁，對人身危險性、社會危害性較小的犯罪分子給予寬大處罰。在實踐中，必須正確對犯罪分子適用刑罰，以符合罪刑相適應原則的要求。
根據不同犯罪的人身危險性和社會危害性，對其科以刑罰的幅度也有區別，即使是同一犯罪，其犯罪情節與后果嚴重程度直接關系到量刑幅度。交通肇事罪是罪名之一，對交通肇事罪的量刑，依據《刑法》第133條及《解釋》第二條第一款、第三條、第四條之規定，該罪的法定刑分為三個檔次：
第一檔次為3年以下有期徒刑或拘役：
1、死亡一人或重傷三人以上，負事故全部或主要責任；
2、死亡三人以上負事故同等責任；
3、造成公私財產直接損失，負事故主要責任或全部責任，無能力賠償數額在30萬元以上。我國地區經濟發展不平衡性，賠償數額的確定，據《解釋》第九條，可以由各省、自治區、直轄市高級人民法院根據本地實際情況，在30萬至60萬的幅度內確定本地區執行數額。
第二檔次為3年以上7年以下有期徒刑，適用該檔次的行為是：
1、死亡二人以上或者重傷5人以上，負事故全部或主要責任；
2、死亡6人以上，負事故同等責任；
3、造成公私財產直接損失，負事故全部或主要責任，無能力賠償數額在60萬元以上，同樣，該數額的確定，各省，自治區，直轄市高級人民法院可在60－100萬元幅度內確定；
4、第一檔次規定情形之一和以下幾點之一同時具備，在發生交通事故后，造成嚴重法律后果，仍逃避的行為：
（1）酒后，吸毒后駕駛機動車輛；
（2）無駕駛資格駕駛機動車輛；
（3）明知是安全裝備不全或安全機件失靈的機動車而駕駛；
（4）明知是無牌證或已報廢的機動車輛而駕駛；
（5）嚴重超載駕駛。因此，即使行為人具有第一檔次規定情形之一，不具備其他5點而逃逸的，只能將此逃逸行為作為量刑考慮的情節之一。第三檔次為7年以上有期徒刑。適用該量刑檔次的行為是因逃逸致人死亡。“因逃逸致人死亡”是指行為人在交通肇事后，為逃避法律追究而逃跑，置受傷者不顧，致受害者因得不到救助而死亡的情形。其行為性質十分惡劣，故對其施行較重刑罰，也有學者認為是指在“逃逸過程中再發生事故致人死亡”。

擴展知識：

1、一個人開車不小心把人撞死了，這是交通肇事罪嗎？
a不是所有的開車不小心把人撞死的案件都構成交通肇事罪。
b交通肇事罪，是指違反道路交通管理法規，發生重大交通事故，致人重傷、死亡或者使公私財產遭受重大損失，依法被追究刑事責任的犯罪行為。
c例如，受害人自己故意造成的，而司機無責任，那么就是民事案件。
d綜上所述，不小心開車把人撞死是刑事案件還是民事案件需要結合具體情況來分析。

2、交通肇事罪被害人家屬不與追究肇事人刑法還會判刑嗎？
交通肇事罪不屬于刑事自訴案件的范圍，受害人不予追究，檢察院會追究的。
自訴案件：輕傷害案、侮辱他人誹謗他人案、暴力干涉婚姻自由案、重婚案、破壞現役軍人婚姻案、虐待家庭成員案、遺棄案等。
《中華人民共和國刑事訴訟法》第二百零四條 自訴案件包括下列案件：
（一）告訴才處理的案件；
（二）被害人有證據證明的輕微刑事案件；
（三）被害人有證據證明對被告人侵犯自己人身、財產權利的行為應當依法追究刑事責任，而公安機關或者人民檢察院不予追究被告人刑事責任的案件。

3、交通肇事罪屬于什么犯罪類型？
a、危害公共安全犯罪：133條的交通肇事罪，是《刑法》分則第二章“危害公共同安全罪”47個罪名中的一個；
b、過失犯罪：屬于事故類型的過失犯罪，相應的有131條的重大飛行事故罪、132條的鐵路運營安全事故罪。
交通肇事罪，是指違反道路交通管理法規，發生重大交通事故，致人重傷、死亡或者使公私財產遭受重大損失，依法被追究刑事責任的犯罪行為。交通肇事罪是一種過失危害公共安全的犯罪，根據我國刑法理論，任何一種犯罪的成立都必須具備四個方面的構成要件，即犯罪客體、犯罪客觀方面、犯罪主體和犯罪主觀方面，所以，我們仍用犯罪構成的四要件說來闡述交通肇事罪的特征。即交通肇事行為是否構成交通肇事罪，其唯一判定標準是該罪的犯罪構成。