【導(dǎo)讀】十三屆全國人大一次會議，李克強(qiáng)總理作政府工作報告中表示：深化收費(fèi)公路改革，降低過路過橋費(fèi)用降低過路過橋費(fèi)用，加大中介服務(wù)收費(fèi)清理整頓力度。對于營運(yùn)車輛來說，其運(yùn)營成本將會有很大程度的降低，而隨著旅游業(yè)的發(fā)展，旅游客運(yùn)必將得到發(fā)展，因此，降低過路過橋費(fèi)用也是促進(jìn)汽車客運(yùn)行業(yè)發(fā)展的催化劑。

李克強(qiáng)總理：深化收費(fèi)公路改革，降低過路過橋費(fèi)用：

十三屆全國人大一次會議5日在北京開幕。國務(wù)院總理李克強(qiáng)作政府工作報告。李克強(qiáng)總理表示，今年將大幅降低企業(yè)非稅負(fù)擔(dān)。進(jìn)一步清理規(guī)范行政事業(yè)性收費(fèi)，調(diào)低部分政府性基金征收標(biāo)準(zhǔn)。繼續(xù)階段性降低企業(yè)“五險一金”繳費(fèi)比例。降低電網(wǎng)環(huán)節(jié)收費(fèi)和輸配電價格，一般工商業(yè)電價平均降低10%。深化收費(fèi)公路制度改革，降低過路過橋費(fèi)用。加大中介服務(wù)收費(fèi)清理整頓力度。全年要為市場主體減輕非稅負(fù)擔(dān)3000多億元，不合理的堅決取消，過高的堅決降下來，讓企業(yè)輕裝上陣、聚力發(fā)展。

今年的政府工作報告中，明確提出要“深化收費(fèi)公路制度改革，降低過路過橋費(fèi)用”。3月6日，交通運(yùn)輸部黨組書記楊傳堂接受媒體采訪時談到，收費(fèi)公路的改革問題目前已經(jīng)在推進(jìn)，正在以 《收費(fèi)公路管理條例》 的修改作為切入點，一方面降低物流的成本，另一方面考慮到可持續(xù)發(fā)展。

楊傳堂表示，無論公路收費(fèi)取消、降低或是保持，都與各地情況密切相關(guān)。例如深圳就已經(jīng)將收費(fèi)公路全部購買，因此收費(fèi)取消。而省和省之間的收費(fèi)差異，是因為地區(qū)間建設(shè)情況和道路情況不同，“一刀切”的改革是不合適的。