國家市場監督管理總局、國家標準化管理委員會公布了最新《機動車安全技術檢驗項目和方法》GB 38900-2020強制性國家標準。替代原GB21861-2014，GB18565-2016標準。

修改和刪除原標準的部分內容，范圍規定了機動車安全技術檢驗的檢驗項目、檢驗方法、檢驗要求，以及檢驗結果判定、處置和資料存檔。適用于具備檢驗檢測資質的機構、從事進口機動車檢驗檢測機構對機動車進行安全技術檢驗及對入境機動車進行安全技術檢驗。

【標準名稱】：機動車安全技術檢驗項目和方法
【標準編號】：GB:38900-2020
【執行時間】：20210101
【信息來源】：中華人民共和國公安部
【代替標準】：GB 21861-2014/GB 18565-2016

【資料名稱】：機動車安全技術檢驗項目和方法全文
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【資料名稱】：機動車安全技術檢驗項目和方法解讀
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方法全文

機動車安全技術檢驗項目和方法

1范圍

本標準規定了機動車安全技術檢驗的檢驗項目、檢驗方法、檢驗要求，以及檢驗結果判定、處置和資料存檔。
本標準適用于具備檢驗檢測資質的機構對機動車進行安全技術檢驗。本標準也適用于從事進口機動車檢驗檢測的機構對人境機動車進行安全技術檢驗。經批準進行實際道路試驗的機動車和臨時人境的機動車，可參照本標準進行安全技術檢驗。
本標準不適用于拖拉機運輸機組等上道路行駛的拖拉機的安全技術檢驗。

2規范性引用文件

下列文件對于本文件的應用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，僅注8期的版本適用于本文件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本(包括所有的修改單)適用于本文件。
GB1589汽車、掛車和汽車列車外廓尺寸、軸荷及質量限值
GB/T 3730.2道路車輛質量詞匯和代碼
GB4785汽車及掛車外部照明和光信號裝置的安裝規定
GB 7258機動車 運行安全技術條件
GB 7258- -2017 機動車運行安 全技術條件
GB11567汽車及掛車側面和后下部防護要求.
GB 13094客 車結構安全要求
GB13392道路運輸危險貨物車輛標志
GB 16735道路車輛車輛識別代 號(VIN)
GB/T 17676天然氣汽車和液化石油氣汽車 標志
GB/T18284快速響應矩陣碼.
GB18564.1道路運輸液體危險貨物罐式車輛第1部分:金屬常壓罐體技術要求
GB 18564.2道路運輸液體危險貨物罐式車輛第 2部分:非金屬常壓罐體技術要求
GB/T 19056汽車行駛記錄儀
GB 19151機動車用三角警 告牌
GB20300道路運輸爆炸品和劇毒化學品車輛安全技術條件
GB 23254貨車及掛車 車身反 光標識
GB 24315校車標識
GB 24407專 用校車安全技術條件
GB25990車輛尾部標志板
GB/T 26765機動車安全技 術檢驗業務信息系統及聯網規范
GB34655客車滅火裝備配置要求
GA 36中華 人民共和國機動車號牌
GA 802道路交通管理 機動車類型
GA 804機動車號 牌專用固封裝置
GA1186機動車安全技術檢驗監管系統通用技術條件

3術語、定義和縮略語

3.1 術語和定義

GB 7258和GA 802 界定的以及下列術語和定義適用于本文件。

3.1.1

注冊登記安全檢驗safety inspection of unregistered vehicles
對申請注冊登記的機動車進行的安全技術檢驗。

3.1.2

在用機動車安全檢驗safety inspection of in-use vehicles
對已注冊登記的機動車進行的安全技術檢驗。

3.1.3

車輛唯-性檢查inspection of vehicle identification
對機動車的號牌號碼和分類、車輛品牌和型號、車輛識別代號(或整車出廠編號)、發動機號碼/驅動電機號碼、車身顏色和車輛外形等特征進行檢查，以確認送檢機動車的唯一性。
注:發動機號碼/驅動電機號碼包括發動機/驅動電機的型號和出廠編號。

3.1.4

車輛特征參數檢查inspection of parameters of vehicle characteristics
對機動車的外廓尺寸、整備質量/空車質量.核定載人數等車輛主要特征和技術參數進行檢查，確認與機動車國家安全技術標準、機動車產品公告、機動車出廠合格證、機動車行駛證等技術憑證資料的符合性。

3.1.5

底盤動態檢驗dynamic inspection of chassis
在行駛狀態下，定性地判斷機動車的轉向、傳動、制動、儀表和指示器是否符合運行安全要求。

3.2 縮略語

下列縮略語適用于本文件。
ABS:防抱制動系統( Anti-lock Braking System)
EBS:電控制動系統( Eletronic Braking System)
ECU:電子控制單元( Electronic Control Unit)
EDR:事件數據記錄系統(Event Data Recorder)
EPS:電動助力轉向系統( Electric Power Steering)
MFDD:充分發出的平均堿速度(Mean Fully Developed Deceleration)
PDA:智能終端(Personal Digital Assistant)
REESS:可充電儲能系統( Rechargeable Energy Storage System)
VIN:車輛識別代碼( Vehicle Identification Number)

4檢驗項目

4.1 機動車注冊登記安全檢驗項目見表1，在用機動車安全檢驗項目見表2。
4.2 對需領取機動車牌證方可上道路行駛的人境機動車檢驗時，應覆蓋表1規定的注冊登記安全檢驗項目，并按照注冊登記安全檢驗要求執行。
4.3 輪式專用機械車、有軌電車的安全技術檢驗項目，參照表1和表2確定。
4.4 機動車注冊登記安全檢驗時，應按照GB7258和GA802核定的車輛類型確定檢驗項目

政策解讀

2020年5月26日，國家標準化管理委員會批準了GB38900-2020《機動車安全技術檢驗項目和方法》強制性國家標準，將于2021年1月1日正式實施。GB38900-2020《機動車安全技術檢驗項目和方法》將代替GB21861-2014《機動車安全技術檢驗項目和方法》和GB18565-2016《道路運輸車輛綜合性能要求和檢測方法》。

本次標準主要變動點：

一、根據GB7258-2017調整相應檢驗項目和檢驗要求；結合GB18565-2016調整相應人工檢驗項目和儀器設備檢驗項目，增加了人工檢驗項目過程的數據記錄項目。
二、項目調整：刪除GB 21861-2014要求的車速，前照燈偏移量檢測；刪除GB 18565-2016要求的喇叭聲級，懸架，經濟性，動力性檢測項目，增加人工檢驗過程的數據記錄項目。
三、依據社會關注的問題，調整了相應的檢驗項目和方法。

主要制定背景

1.機動車檢驗制度持續深化改革

2017年、2018年國務院常務會議要求推行“兩檢合一”、“三檢合一”
2017年5月，國務院常務會議提出貨運車輛年檢（安全技術檢驗）和年審（綜合性能 檢測）依法合并，推行“兩檢合一”。
2018年5月，國務院常務會議決定2018年底前實現 貨車年審、年檢和尾氣排放檢驗“三檢合一”。

2019年4月，國家市場監管總局、國家發展改革委聯合發布通知，要求整合修訂機動車安 全技術檢驗 、綜合性能檢驗和環保檢驗等現行標準，形成協調一致、適用于包括營運車輛在內 的機動車安全檢驗標準和環保檢驗標準 。新的安全檢驗標準，以現行《機動車安全技術檢驗項 目和方法》（GB 21861）為基礎 ， 整合《道路運輸車輛綜合性能要求和檢驗方法》（ GB 18565 ）中有關安全檢驗項目 ，對確需保留的安全檢驗項目納入修訂整合內容 。

《公安交管部門進一步深化“放管服”改革提升交管服務便利化的措施》 公交管2018[279]號:
推行跨省異地檢驗。除大型客車、校車、危險貨物運輸車 外，其他汽車實行跨省(區、市)異地檢驗，實現全國范圍“通檢”。對6年內免檢車輛，申請人可以跨省異地申領檢驗標志。

2019年4月10日，公安部推出10項公安交管“放管服”改革新措施。
為進一步方便摩托車車主的安全技術檢驗，公安部新發布 的10項交管“放管服”改革新措施，實行摩托車全國通檢 和6年免檢。申請人可以在全國范圍內任一地直接檢驗摩托車， 申領檢驗合格標志，無需辦理委托檢驗手續。注冊登記6年以 內的摩托車免予到機動車安全技術檢驗機構檢驗，機動車所有 人可以在檢驗有效期截止前三個月直接到公安機關交通管理部 門申領檢驗標志。

2020年11月20日，公安部推行實施的12項公安交管優化營商環境“放管服”改革新措施。
擴大機動車免檢范圍。在實行6年內6座以下非營運小微型客車免檢基礎上，將6年以內的 7至9座非營運小微型客車（面包車除外）納入免檢范圍。對非營運小微型客車（面包車 除外）超過6年不滿10年的，由每年檢驗1次調整為每兩年檢驗1次。車輛發生傷亡交通事故或者非法改裝被依法處罰的，仍按原規定周期檢驗，保障車輛安全性能。

2. GB 7258等機動車安全技術新標準

GB 7258-2017《機動車運行安全技術條件》于2018年1月1日起實施。因此，及時配套、更新、完善檢驗項目和檢驗要求，有必要修 訂機動車檢驗標準，切實保障車輛運行安全性能。

2.1 檢驗項目調整

1.將“機動車安全檢驗項目表”細化拆分成“注冊登記安檢驗項目表”和“在用機動車安 全檢驗項目表”2張表。
2.根據GB7258-2017增加“制動間隙自動調整裝置”、“駕駛區隔離設施”、“汽車乘 員反光背心”、“前下部防護”等檢驗項目。
3.取消“動力性”、“燃油經濟性”、“掛車駐車制動”、“前照燈遠/近光垂直偏移”、 “車速表示值誤差”、“在用車軸距”等檢驗項目（非必要不強制）。
4.豁免部分特殊車型駐車制動、加載制動等檢驗項目。

2.2 檢驗方法調整

調整細化了送檢機動車（包括新能源汽車、汽車列車、旅居車等）的基本要求。
根據GB7258-2017強化了車輛識別代號、發動機號等車輛唯一性參數的檢驗方法。
依據GB18565-2016調整了大型客車、重中型貨車、重中型載貨專項作業車、重中型掛車的車體周正、輪胎、方向盤最大自由轉動量等項目檢驗方法。
優化了制動性能、前照燈、側滑等儀器設備的檢驗方法。
細化了儀器設備檢驗記錄表樣式。

2.3 檢驗要求調整

2.3.1 強化大中型客車安全檢驗

胎爆胎應急防護裝置
2020年1月1日起出廠的專用校車、車長大于9m的未設置乘客站立區客車的轉向輪。
駕駛區隔離設施
2019年11月1日起出廠的車長大于等于6m的設有乘客站立區的客車和未設置乘客站立區的公共汽車，2020年8月1日起出廠的車長大于9m的公路客車和旅游客車。
汽車行駛記錄裝置
2018年1月1日起出廠的設有乘客站立區的客車，2019年1月1日起出廠的公路客車、旅游客車、未設置乘客站立區的公共汽車、校車、設有乘客站立區的客車以外的其他客車。
應急錘
2019年1月1日起出廠的公路客車、旅游客車和未設置乘客站立區的公共汽車的外推式應急窗鄰近處應配備。
車速限制/報警功能或裝置
2018年1月1日起出廠的車長大于 9m 的其他客車（除公路客車、旅游客車、未設置乘客站立區的公共汽車的客車）。
客車應急出口
2019年1月1日起出廠的公路客車、旅游客車和未設置乘客站立區的公共汽車，車長大于9m時車身左右兩側應至少各配置2個外推式應急窗并應在車身左側設置1個應急門，車長大于7m且小于等于9m時車身左右兩側應至少各配置1個外推式應急窗。

2.3.2 強化重中型貨車安全檢驗

輪胎爆胎應急防護裝置
總質量大于3500kg的危險貨物運輸貨車的轉向輪。
*緊急切斷裝置自動關閉或報警功能
2019年1月1日起出廠的車輛配備的緊急切斷裝置自動關閉或提示報警功能應符合GB 7258的要求。
*盤式制動器
2019年1月1日起出廠的危險貨物運輸半掛車，2020年1月1日起出廠的三軸欄板式、三軸倉柵式半掛車的所有車輪的所有車輪。
*車速限制/報警功能或裝置
2019年1月1日起出廠的三軸及三軸以上貨車（具有限速功能或配備有限速裝置，且限速功能或裝置符合規定的除外）應具有超速報警功能。
*右轉彎音響提示裝置
2019年1月1日起出廠的總質量大于等于12000kg的貨車。
*制動間隙自動調整裝置
2 0 1 8年1月1日起出廠總質量大于3500kg的貨車和專項作業車（具有全輪驅動功能的貨車和專項作業車除外）、總質量大于3500kg的半掛車、危險貨物運輸車輛的所有行車制動器。

2.3.3 強化新能源汽車安全檢驗

*插電式混合動力汽車、純電動汽車應具有外接充電接口，且充電接口表面不應有明顯變形或燒蝕痕跡。
*2018年1月1日起出廠的純電動汽車、插電式混合動力汽車，目視檢查可見區域內B級電壓電路中可充電儲能系統應用符合規定的警告標記予以標識。
*目視檢查可見區域內，高、低壓線束、連接器不應有斷裂、破損、表面材料溶解或燒蝕痕跡。
*純電動汽車、插電式混合動力汽車可充電儲能系統外殼不應有明顯變形、裂紋、外傷或電解液泄漏情況。

2.4.強化車輛唯一性安全檢驗

*對于2018年1月1日起出廠的總質量大于等于12000kg的欄板式、倉柵式、自卸式、罐式貨車及總質量大于等于10000kg 的欄板式、倉柵式、自卸式、罐式掛車還應在其貨箱或常壓罐體上打刻至少兩個車輛識別代號。
*對于2019年1月1日起出廠的乘用車以外的其他汽車， 至少有一個E C U應記載有車輛識別代號等特征信息。
*對于2019年1月1日起出廠的總質量大于等于12000kg的貨車、貨車底盤改裝的專項作業車及所有牽引桿掛車，車輛識別代號應打刻在右前輪縱向中心線前端縱梁外側。
*對于2019年1月1日起出廠的半掛車和中置軸掛車，車輛識別代號應打刻在右前支腿前端縱梁外側（無縱梁的除外）。

2.5重點調整關注

*在用機動車安全檢驗時，2015年3月1日起注冊登記的貨車、重中型掛車的空車質量與機動 車注冊登記時記載的整備質量技術參數相比，誤差應滿足：重中型貨車、重中型掛車不超過±10%或 ±500 kg，輕微型貨車不超過±10%或±200 kg，且輕型貨車的空車質量應小于4 500 kg。

內容擴展

一、機動車安全技術檢驗期限是怎樣規定的？
機動車應當從注冊登記之日起，按下列規定期限進行安全技術檢驗：
(1) 營運載客汽車5年以內每年檢驗1次;超過5年的，每6個月檢驗1次;
(2) 載貨汽車和大型、中型非營運載客汽車10年以內每年檢驗1次;超過10年的，每6個月檢驗1次;
(3) 小型、微型非營運載客汽車6年以內每2年檢驗1次;超過6年的，每年檢驗1次;超過15年的，每6個月檢驗1次;
(4) 摩托車4年以內每2年檢驗1次;超過4年的，每年檢驗1次;
(5) 拖拉機和其他機動車每年檢驗1次。
(6) 營運機動車在規定檢驗期限內經安全技術檢驗合格的，不再重復進行安全技術檢驗。
(7) 機動車進行安全技術檢驗時，其行駛證記載的登記內容與機動車的相關情況不符的不予通過檢驗。
(8) 未按照規定提供機動車第三者責任強制保險憑證的，不予通過檢驗。

二、機動車安全技術檢驗主要包括哪些內容？
(1)安全性側滑、轉向、制動、前照燈； (2)環保性噪聲和尾氣排放狀況； (3)動力性車速、加速時間、底盤輸出功率、發動機功率、轉矩和點火系、供油系的狀況； (4)經濟性燃油消耗； (5)可靠性異響、磨損、變形、裂紋。

三、機動車安全技術檢驗機構出具虛假檢驗結果會怎么樣？
機動車安全技術檢驗機構出具虛假檢驗結果的，由公安機關交通管理部門處所收檢驗費用五倍以上十倍以下罰款，并依法撤銷其檢驗資格；構成犯罪的，依法追究刑事責任。
行為處罰標準依據以下內容 ：
根據《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第十五條規定
機動車安全技術檢驗由機動車安全技術檢驗機構實施。機動車安全技術檢驗機構應當按照國家機動車安全技術檢驗標準對機動車進行檢驗，對檢驗結果承擔法律責任。
根據《中華人民共和國道路交通安全法》第九十四條規定
機動車安全技術檢驗機構不按照機動車國家安全技術標準進行檢驗，出具虛假檢驗結果的，由公安機關交通管理部門處所收檢驗費用五倍以上十倍以下罰款，并依法撤銷其檢驗資格；構成犯罪的，依法追究刑事責任。

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